[实用新型]一种发动机辅助制动装置有效
申请号: | 201620172556.3 | 申请日: | 2016-03-07 |
公开(公告)号: | CN205895414U | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 董颖;常占辉 | 申请(专利权)人: | 浙江师范大学 |
主分类号: | F02D9/06 | 分类号: | F02D9/06;F02D13/04 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 321004 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机辅助制动装置,其可以在发动机制动工况下通过电磁阀控制高压油驱动排气门的开启,并利用电磁阀的通断时刻,开启时长等灵活调整排气门的运动规律,从而使发动机的制动功率连续可调。一种发动机辅助制动装置包括高压油源,电磁阀,液压油腔,活塞,回位弹簧,节流口,油底壳。活塞,回位弹簧安装在液压油腔内,节流口靠近液压油腔,通向油底壳。本系统结构简单,控制调整方便,可以对排气门的正时,升程等进行连续的调节。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 辅助 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机辅助制动装置,包含发动机排气门(8)、活塞(7)、回位弹簧(6)、油底壳(5)、节流口(4)、液压油腔(3)、电磁阀(2)、高压油源(1)、发动机电控单元ECU;其特征在于所述的电磁阀(2)进油口与高压油源(1)相连,出油口与液压油腔(3)相连,液压油腔(3)另有一出油口经过节流口(4)通向油底壳(5),活塞(7)和回位弹簧(6)安装在液压油腔(3)内,位于排气门(8)的正上方。
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