[实用新型]一种可调节式动力电池模组结构有效
| 申请号： | 201620122572.1 | 申请日： | 2016-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN205406585U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 游凯杰 | 申请（专利权）人： | 福建易动力电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人： | 马应森 |
| 地址： | 364101 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种可调节式动力电池模组结构，涉及动力电池。设有模组壳、模组端盖、长螺杆；所述模组壳两面开放，其中一面作为电池模块正负极伸出面，另一面作为压紧模组和安装模组端盖的安装面，再通过长螺杆压紧模组壳，模组壳与模组端盖之间用螺丝锁紧。所述模组壳的三个侧面可设有用于与模组端盖连接的6个长孔，在模组壳的电池模块正负极伸出面上可设有4个圆孔，模组端盖的盖板上相应设有4个圆孔，模组端盖的边沿上相应设有6个圆孔，所述圆孔用于模组端盖在一定的行程范围内均可与模组壳锁紧。改善了整个模组内部的应力分布情况，同时确保了模组在震动工况下的结构稳定，提高新能源汽车在行驶过程中的安全稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 动力电池 模组 结构 | ||
【主权项】：
一种可调节式动力电池模组结构，其特征在于设有模组壳、模组端盖、长螺杆；所述模组壳两面开放，其中一面作为电池模块正负极伸出面，另一面作为压紧模组和安装模组端盖的安装面，再通过长螺杆压紧模组壳，模组壳与模组端盖之间用螺丝锁紧；所述模组壳的三个侧面设有用于与模组端盖连接的6个长孔，在模组壳的电池模块正负极伸出面上设有4个圆孔，模组端盖的盖板上相应设有4个圆孔，模组端盖的边沿上相应设有6个圆孔，所述圆孔用于模组端盖在一定的行程范围内均与模组壳锁紧。
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