[实用新型]可转向的分体式汽车座椅有效
申请号: | 201620068437.3 | 申请日: | 2016-01-25 |
公开(公告)号: | CN205523778U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 张爱祥 | 申请(专利权)人: | 张爱祥 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 朱介人 |
地址: | 223005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可转向的分体式汽车座椅,车体内的座椅包括靠背和座垫,靠背与车体固定,座垫通过传送装置与靠背上下活动连接,传送装置包括对称设于靠背两侧的轨道,还包括沿轨道活动的主动轮,主动轮由电机A驱动,电机A固定于座垫下方所设的支板底部,汽车的前排座位和后排座位两侧端部的座垫为转动座垫,转动座垫通过电机B与支板转动连接,电机B的输出轴B外侧套置有锁止装置。由本实用新型结构可知,使汽车座椅的座垫可以沿着靠背随意调节高度而靠背的高度不变,座垫的高度调节范围不会受到靠背与车顶之间高度的限制,增加了座椅高度的调节范围,使得座椅高度的适用范围更广,便于身高不同的司机或乘客可以具有较好的观察视野。 | ||
搜索关键词: | 转向 体式 汽车座椅 | ||
【主权项】:
可转向的分体式汽车座椅,其特征在于:包括汽车的车体(1),所述车体(1)内的座椅包括靠背(2)和座垫(3),所述靠背(2)与车体(1)固定,所述座垫(3)通过传送装置与靠背(2)上下活动连接,所述传送装置包括对称设于靠背(2)两侧的轨道(7),还包括沿轨道(7)活动的主动轮(6),所述主动轮(6)由电机A(5)驱动,所述电机A(5)固定于座垫(3)下方所设的支板(4)底部,汽车的前排座位和后排座位两侧端部的座垫(3)为转动座垫,所述转动座垫通过电机B(10)与支板(4)转动连接,所述电机B(10)固定于支板(4),所述电机B(10)的输出轴B端部与转动座垫的底部固定,所述电机B(10)的输出轴B外侧套置有锁止装置(11),所述锁止装置(11)设于转动座垫的底部;所述转动座垫面向所在一侧车门(14)方向转动的最大角度为90度,所述转动座垫向另一侧车门(14)所在方向转动的最大转动角度小于等于45度;当汽车的车门(14)打开时,控制系统控制该车门(14)的转动座垫转向该车门(14);当汽车的车门(14)关闭后,控制系统控制该车门(14)对应的转动座垫转向至面向正前方。
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