[实用新型]一种用于双离合的双质量飞轮初级飞轮有效
申请号: | 201620065204.8 | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN205534005U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 冉建诺 | 申请(专利权)人: | 南京法雷奥离合器有限公司 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30;F16D13/58 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 211153 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件制造加工技术领域,具体的讲是一种用于双离合的双质量飞轮初级飞轮,初级飞轮本体的一端与初级盖板的一端相焊接,初级飞轮本体与初级盖板之间设有减振弹簧系统,初级飞轮本体的另一端设有垫片,初级飞轮本体的中央向内凹进,在凹进区与初级盖板之间装配有次级子总成,次级子总成的上表面与初级盖板相连,次级子总成的下表面与初级飞轮本体的凹进区相连,本实用新型去除了初级飞轮上的装配孔,采用了先将阻尼系统装配成一整个次级总成,然后将该次级总成直接焊接在初级飞轮与初级盖板之间,简化了装配工艺,消除了装配缺陷,避免了在车辆的使用中由于装配不牢的关系使得密封盖掉落,极大的提高了车辆行驶的安全性。 | ||
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【主权项】:
一种用于双离合的双质量飞轮初级飞轮,包括:初级盖板、次级子总成和初级飞轮本体,其特征在于:所述初级飞轮本体(1)的一端与初级盖板(3)的一端相焊接,初级飞轮本体(1)与初级盖板(3)之间设有减振弹簧系统(2),初级飞轮本体(1)的另一端设有垫片(4),初级飞轮本体(1)的中央向内凹进,在凹进区与初级盖板(3)之间装配有次级子总成,次级子总成的上表面与初级盖板(3)相连,次级子总成的下表面与初级飞轮本体(1)的凹进区相连。
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