[发明专利]一种列车轮对轮径自动校验方法及装置有效
| 申请号： | 201611228233.2 | 申请日： | 2016-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN107054404B | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 黄浩;彭鸿基;刘海涛;刘良杰;姚中红;徐绍龙;邹档兵;阳志雄;郑钢;周杨;龙凯亮;邹东海;吴斐 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/02 | 分类号： | B61K9/02;B61K9/12 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周长清;胡君 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开一种列车轮对轮径自动校验方法及装置，该方法步骤包括：实时检测列车的运行工况，当检测到处于惰行工况时，启动执行轮对轮径校验；执行轮对轮径校验时，分别获取当前列车中各动力轴相邻拖车的速度以及轮径，根据获取到的相邻拖车的速度以及轮径分别对各动力轴的轮对轮径进行校验；该装置包括检测单元、轮对轮径校验单元。本发明能够实现列车轮对轮径的自动校验，且具有实现方法简单、所需成本低且校验精度高、适用范围广的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 对轮 校验 自动校验 车轮 动力轴 轮径 实时检测 校验单元 运行工况 列车 检测 惰行 | ||
【主权项】：
1.一种列车轮对轮径自动校验方法，其特征在于步骤包括：实时检测列车的运行工况，当检测到处于惰行工况时，启动执行轮对轮径校验；执行轮对轮径校验时，分别获取当前列车中各动力轴相邻拖车的速度以及轮径，根据获取到的相邻拖车的速度以及轮径分别对各动力轴的轮对轮径进行校验；所述对各动力轴的轮对轮径进行校验，具体按照下式计算各动力轴的轮对轮径的校验基准值；![]()
其中，R第i动力轴为第i动力轴的轮对轮径的校验基准值，ω相邻拖车为第i动力轴的相邻拖车的角速度，r相邻拖车为第i动力轴的相邻拖车的轮径，ω第i动力轴为第i动力轴的角速度。
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