[发明专利]测量列车车轮表面三维形貌的方法及装置在审
申请号: | 201611208026.0 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN106595524A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 张渝;谭优;杨凯;彭建平;陈瑞 | 申请(专利权)人: | 北京主导时代科技有限公司 |
主分类号: | G01B11/24 | 分类号: | G01B11/24;G01N21/88 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 100067 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本申请公开一种测量列车车轮表面三维形貌的方法,包括获取标定板表面图像信息;依据所述标定板表面图像信息计算相位‑高度映射关系参数;获取被测车轮表面图像信息;根据所述被测车轮表面图像信息计算所述被测车轮表面各位置的实际相位差分布;依据所述被测车轮的实际相位差分布以及所述相位‑高度映射关系参数计算所述被测车轮表面各位置的实际高度分布;依据所述实际高度分布获得所述被测车轮的表面三维形貌。本申请还公开了一种测量列车车轮表面三维形貌的装置,测量列车车轮三维形貌的方法以及装置能够准确测量列车车轮三维形貌,通过列车车轮三维形貌检测其外形参数及表面缺陷。 | ||
搜索关键词: | 测量 列车 车轮 表面 三维 形貌 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种测量列车车轮表面三维形貌的方法,其特征在于,包括:获取标定板表面图像信息;依据所述标定板表面图像信息计算相位‑高度映射关系参数;获取被测车轮表面图像信息;根据所述被测车轮表面图像信息计算所述被测车轮表面各位置的实际相位差分布;依据所述被测车轮表面各位置的实际相位差分布以及所述相位‑高度映射关系参数计算所述被测车轮表面各位置的实际高度分布;依据所述实际高度分布获得所述被测车轮的表面三维形貌。
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