[发明专利]一种调节车把的装置在审
申请号: | 201611172844.X | 申请日: | 2016-12-18 |
公开(公告)号: | CN108202819A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 尤立春 | 申请(专利权)人: | 天津市海月自行车有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明创造提供一种调节车把的装置,副杆内设有所述内槽,所述内槽与副杆侧壁垂直,内槽内设有两个固定杆,并且固定杆垂直于副杆侧壁,固定杆之间设有压缩弹簧,压缩弹簧两端均固定在固定杆内侧,固定杆内侧上端设有操作板,操作板穿过所述副杆;副杆上设有两个相对的通孔,固定杆的外端穿过通孔,主杆上设有若干螺栓孔,螺栓孔与通孔相互对应,并且所述固定杆穿过螺栓孔,所述固定螺栓安装在固定杆上。本发明创造内槽的两端焊接在副杆内,两个固定杆就可以分别穿过通孔,固定杆在压缩弹簧的恢复力下,这样既可以快速对准螺栓孔,还可以使得固定杆尽可能多的伸出,为拧紧螺栓节省力量;操作简单快速,节省人力和时间。 | ||
搜索关键词: | 固定杆 副杆 螺栓孔 内槽 通孔 压缩弹簧 穿过 操作板 车把 侧壁垂直 固定螺栓 两端焊接 拧紧螺栓 恢复力 上端 侧壁 外端 主杆 对准 垂直 伸出 力量 | ||
【主权项】:
1.一种调节车把的装置,包括主杆、副杆和车把,其特征在于:所述副杆内设有所述内槽,所述内槽与所述副杆侧壁垂直,所述内槽内设有两个所述固定杆,所述固定杆相互对称,并且所述固定杆垂直于所述副杆侧壁,所述固定杆之间设有压缩弹簧,所述的压缩弹簧两端均固定在固定杆内侧,所述固定杆内侧上端设有操作板,所述操作板穿过所述副杆;所述副杆上设有两个相对的通孔,所述固定杆的外端穿过通孔,所述主杆上设有若干螺栓孔,所述螺栓孔与所述通孔相互对应,并且所述固定杆穿过螺栓孔,所述固定螺栓安装在固定杆上。
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