[发明专利]汽车刹车盘及其制作方法在审
| 申请号： | 201611159709.1 | 申请日： | 2016-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN108223627A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 郑志伟;陈荣发;顾晓文 | 申请（专利权）人： | 通富热处理（昆山）有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/847;C21D1/26;C21D5/00;C22C37/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车刹车盘及其制作方法，该汽车刹车盘包括第一摩擦盘、第二摩擦盘及连接于第一摩擦盘与第二摩擦盘之间的多个散热连接体，多个散热连接体围绕第一摩擦盘或第二摩擦盘间隔排列以形成散热风道；第一摩擦盘与第二摩擦盘上分别设有与散热风道相通的散热通孔；第一摩擦盘上还设有供与汽车轮毂相连的安装筒。制作方法主要采用一体铸造成型后打孔完成。本发明汽车刹车盘及其制作方法通过在第一摩擦盘和第二摩擦盘之间设置散热连接体以形成散热风道，在汽车刹车盘旋转过程中，可将风引入散热风道，带走第一摩擦盘与第二摩擦盘因摩擦刹车片而产生的热量，起到快速降温的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦盘 汽车刹车盘 散热风道 散热连接体 制作 一体铸造成型 摩擦刹车片 间隔排列 快速降温 汽车轮毂 汽车刹车 散热通孔 安装筒 打孔 盘旋 相通 引入 | ||
【主权项】：
1.一种汽车刹车盘，其特征在于：包括第一摩擦盘、第二摩擦盘及连接于所述第一摩擦盘与所述第二摩擦盘之间的多个散热连接体，多个所述散热连接体间隔排列以形成散热风道；所述第一摩擦盘与所述第二摩擦盘上分别设有与所述散热风道相通的散热通孔。
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