[发明专利]汽车刹车盘及其制作方法

权利要求书

1.一种汽车刹车盘，其特征在于：包括第一摩擦盘、第二摩擦盘及连接于所述第一摩擦盘与所述第二摩擦盘之间的多个散热连接体，多个所述散热连接体间隔排列以形成散热风道；所述第一摩擦盘与所述第二摩擦盘上分别设有与所述散热风道相通的散热通孔。

2.如权利要求1所述的汽车刹车盘，其特征在于：所述第一摩擦盘上还设有供与汽车轮毂相连的安装筒，所述安装筒的第一端连接于所述第一摩擦盘，所述安装筒的第二端设有供汽车传动轴安装的中心轴孔及供与所述汽车轮毂装配连接的装配孔。

3.如权利要求2所述的汽车刹车盘，其特征在于：所述安装筒的筒身设有通风孔。

4.如权利要求1所述的汽车刹车盘，其特征在于：所述散热连接体包括并列的第一连接体及第二连接体，所述第一连接体的长度大于所述第二连接体的长度，所述第一连接体与所述第二连接体之间形成有与所述散热风道相通的散热支道，所述散热支道与所述散热通孔相通。

5.如权利要求4所述的汽车刹车盘，其特征在于：所述第一连接体与所述第二连接体均为流线型连接体，所述第一连接体的宽度自中间向两端逐渐增大，所述第二连接体的宽度自靠近所述第一摩擦盘的中心或所述第二摩擦盘的中心的一端向远离所述第一摩擦盘的中心或所述第二摩擦盘的中心的一端逐渐增大。

6.如权利要求4所述的汽车刹车盘，其特征在于：所述第一连接体中远离所述第一摩擦盘的中心或所述第二摩擦盘的中心的外端与所述第二连接体中远离所述第一摩擦盘的中心或所述第二摩擦盘的中心的外端位于同一圆周。

7.一种汽车刹车盘制作方法，其特征在于，包括步骤：

制作刹车盘铸型，所述刹车盘铸型的内部形成有形状适配于如权利要求1～6中任意一项所述的汽车刹车盘的腔型；

制作刹车盘铸造液，将铸造液原料送入中频感应炉进行熔炼，熔炼完成后倒入浇包，并加入孕育剂，进行孕育；

将孕育完成的刹车盘铸造液浇注于所述刹车盘铸型的所述腔型中；

浇注完成汽车刹车盘并达到脱模强度后，进行脱模及退火处理；

于退火完成后的汽车刹车盘上进行打孔，完成汽车刹车盘的制作。

8.如权利要求7所述的汽车刹车盘制作方法，其特征在于：所述刹车盘铸造液的所述铸造液原料包含3.5％～3.6％(质量)碳、0.5％～0.6％(质量)锰、1.8％～2.0％(质量)硅、磷及硫，磷的含量为≤0.2％(质量)，硫的含量为≤0.2％(质量)。

9.如权利要求7所述的汽车刹车盘制作方法，其特征在于：待所述铸造液原料在所述中频感应炉中熔炼至温度升高至1400℃～1600℃时，出炉倒入浇包，进行孕育，所述孕育剂为75SiFe。

10.如权利要求7所述的汽车刹车盘制作方法，其特征在于：在浇注完成汽车刹车盘并达到脱模强度后，进行脱模，对脱模后的汽车刹车盘进行磁粉探伤，对磁粉探伤合格的汽车刹车盘进行退火处理，退火温度为560℃～600℃，退火时间为2.8小时～3.2小时。