[发明专利]传动轴以及传动轴的制造方法

摘要

提供一种传动轴，能够抑制由于比密封部件更靠近大气侧的第一轴或者第二轴与套筒部件之间的锈导致的粘合。具有：设于输入轴(1)与输出轴(2)之间的轴部(3)；设于轴部的筒状的外轮部(16)；设于外轮部的内周侧的筒状的内轮部件(17)；设于外轮部与内轮部件之间，用于两部件间的扭矩传递的多个滚珠(18)；形成于内轮部件的内周侧，与设于输入轴或输出轴的外周侧的外花键部(6)卡合的内花键部(21)；设于与内轮部件的轴部相反侧的端部，在内部插入有输入轴或输出轴的套筒部件(27)；设于套筒部件与输入轴或输出轴之间的环状的密封环(10)，套筒部件的内周侧利用防锈性高的覆膜(34)覆盖。

主权项

一种传动轴，设于车辆的驱动源与驱动轮之间，将所述驱动源的旋转传递到所述驱动轮，其特征在于，具有：轴部，其设置在第一轴与第二轴之间，所述第一轴设于所述驱动源侧，所述第二轴设于所述驱动轮侧；外轮部，其设于所述轴部，并形成为筒状；内轮部件，其设于所述外轮部的内周侧，并形成为筒状；多个滚珠，其设于所述外轮部与所述内轮部件之间；外轮部侧卡合槽，其为设于所述外轮部的内周侧并形成为向所述轴部的旋转轴的方向延伸而与所述多个滚珠卡合的槽部，该外轮部侧卡合槽限制所述多个滚珠与所述外轮部在绕所述轴部的旋转轴方向上的相对旋转；内轮部件侧卡合槽，其为设于所述内轮部件的外周侧并形成为向所述轴部的旋转轴的方向延伸而与所述多个滚珠卡合的槽部，该内轮部件侧卡合槽限制所述多个滚珠与所述内轮部件在绕所述轴部的旋转轴方向上的相对旋转；内花键部，其形成于所述内轮部件的内周侧，与设于所述第一轴或所述第二轴的外周侧的外花键部卡合；套筒被插入部，其在所述轴部的旋转轴的方向上，设于所述内轮部件的所述第一轴或所述第二轴侧，所述套筒被插入部的内径形成为比所述内轮部件的形成有所述内花键部的区域的内径大；套筒部件，其具有形成为筒状的筒状主体部、设于所述筒状主体部的一端侧并插入所述套筒被插入部的插入部，内周侧被由比所述筒状主体部的原材料的防锈性高的覆膜覆盖，并在内部插入有所述第一轴或所述第二轴；环状的密封部件，其设于所述套筒部件与所述第一轴或所述第二轴之间。