[发明专利]用于动力后置履带车辆具有风扇液粘调速功能的传动装置

摘要

本发明公开了一种用于动力后置履带车辆具有风扇液粘调速功能的传动装置，包括：按顺序排列、相互之间利用传动构件连接的五个行星排、三个液力液压元件；八个螺旋锥齿轮、十一个直齿轮、四个制动器和三个离合器；输入轴和第一螺旋锥齿轮相连，用于将发动机的动力输入至传动装置；输出端有四个，分别与第一输出轴，第二输出轴，风扇第一输出端，风扇第二输出端，其中第一输出轴，第二输出轴与车辆侧减速器相连，将动力输出给主动轮；风扇第一输出端，风扇第二输出端与风扇相连，用于驱动风扇。本发明实现液压无级转向、风扇无级调速、以及实现了后置动力履带车辆加速性能的提升，具备了各档无级转向功能，实现了风扇转速的无级调整。

主权项

1.一种用于动力后置履带车辆具有风扇液粘调速功能的传动装置，其特征在于，包括：按顺序排列、相互之间利用传动构件连接的五个行星排、三个液力液压元件；八个螺旋锥齿轮、十一个直齿轮、四个制动器和三个离合器；输入轴和第一螺旋锥齿轮(①)相连，用于将发动机的动力输入至传动装置；输出端有四个，分别与第一输出轴(O1)，第二输出轴(O2)，风扇第一输出端(FAN1)，风扇第二输出端(FAN2)，其中第一输出轴(O1)，第二输出轴(O2)与车辆侧减速器相连，将动力输出给主动轮；风扇第一输出端(FAN1)，风扇第二输出端(FAN2)与风扇相连，用于驱动风扇；所述八个螺旋锥齿轮记为第一螺旋锥齿轮(①)至第八螺旋锥齿轮(⑧)；十一个直齿轮记为第一直齿轮(1)至第十一直齿轮(11)；五个行星排记为第一行星排(PGS1)、第二行星排(PGS2)、第三行星排(PGS3)、第四行星排(PGS4)、第五行星排(PGS5)；三个液力液压元件记为液力变矩器(TC)、轴向柱塞泵马达(PM)、液粘离合器(HC)；四个制动器记为第一制动器(B1)、第二制动器(B2)、第三制动器(B3)、第四制动器(Br)；三个离合器记为第一离合器(C1)、第二离合器(C2)、第三离合器(Cb)；所述第一直齿轮(1)通过第二直齿轮(2)和第三直齿轮(3)相连，第三直齿轮(3)连接液力变矩器(TC)泵轮；所述第四直齿轮(4)和第五直齿轮(5)啮合，第五直齿轮(5)和第六直齿轮(6)啮合，第四直齿轮(4)和轴向柱塞泵马达(PM)的柱塞马达输出轴相连；所述第七直齿轮(7)和第八直齿轮(8)相啮合，通过第二轴(Ⅱ)和第六直齿轮(6)相连；所述第八直齿轮(8)和第四行星排(PGS4)太阳轮相连；所述第九直齿轮(9)和第十直齿轮(10)相啮合，通过第二轴(Ⅱ)和第六直齿轮(6)相连；所述第十直齿轮(10)和第十一直齿轮(11)相啮合，第十一直齿轮(11)和第五行星排(PGS5)太阳轮相连；所述第十二直齿轮(12)和第一螺旋锥齿轮(①)相连，和直齿轮(13)啮合；所述第十三直齿轮(13)和第十四直齿轮(14)啮合，第十四直齿轮(14)和第三螺旋锥齿轮(③)相连；所述第一螺旋锥齿轮(①)通过联轴器与发动机相连，与第二螺旋锥齿轮(②)相啮合、通过轴与第一直齿轮(1)、轴向柱塞泵马达(PM)的柱塞泵输入轴相连；所述第三螺旋锥齿轮(③)和第四螺旋锥齿轮(④)啮合，第四螺旋锥齿轮(④)与液粘离合器(HC)外毂相连；所述第五螺旋锥齿轮(⑤)通过第四轴(Ⅳ)和液粘离合器(HC)内毂相连，与第六螺旋锥齿轮(⑥)啮合；所述第六螺旋锥齿轮(⑥)与风扇第一输出端(FAN1)相连；所述第七螺旋锥齿轮(⑦)通过第四轴(Ⅳ)和液粘离合器(HC)内毂相连，与第八螺旋锥齿轮(⑧)啮合；所述第八螺旋锥齿轮(⑧)与风扇第二输出端(FAN2)相连；第一轴(Ⅰ)连接液力变矩器(TC)涡轮、第一行星排(PGS1)太阳轮和第二行星排(PGS2)太阳轮；所述第二轴(Ⅱ)连接第三行星排(PGS3)框架与第四行星排(PGS4)齿圈，第三行星排(PGS3)框架与第五行星排(PGS5)齿圈；第三轴(Ⅲ)连接第六直齿轮(6)、第七直齿轮(7)、第九直齿轮(9)；所述第四轴(Ⅳ)连接液粘离合器(HC)内毂、第五螺旋锥齿轮(⑤)、第七螺旋锥齿轮(⑦)；所述第一行星排(PGS1)太阳轮与第一离合器(C1)内毂和第一轴(Ⅰ)相连接，框架与第一离合器(C1)外毂、第四制动器(Br)内毂相连接，齿圈与第二行星排(PGS2)框架相连接；所述第二行星排(PGS2)太阳轮与第一轴(Ⅰ)相连接，框架与第一行星排(PGS1)齿圈、第三行星排(PGS3)齿圈(r1)连接，齿圈与第一制动器(B1)内毂相连接；所述第三行星排(PGS3)为复合行星排，太阳轮与第三制动器(B3)内毂、第二离合器(C2)外毂相连接，框架与第二轴(Ⅱ)、第二离合器(C2)内毂相连接，第一齿圈(r1)与第二行星排(PGS2)框架相连接，第二齿圈(r2)与第二制动器(B2)内毂相连接；所述第四行星排PGS4太阳轮与第八直齿轮(8)相连接，框架与第一输出轴(O1)连接，齿圈与第二轴Ⅱ连接；所述第五行星排(PGS5)太阳轮与第十一直齿轮(11)连接，框架与第二输出轴(O2)连接，齿圈与第二轴(Ⅱ)连接；所述第一制动器(B1)内毂与第二行星排(PGS2)齿圈连接，外毂与壳体连接，用以制动第二行星排(PGS2)齿圈；所述第二制动器(B2)内毂与第三行星排(PGS3)齿圈(r2)连接，外毂与壳体连接，用以制动第三行星排(PGS3)齿圈(r2)；所述第三制动器(B3)内毂与第三行星排(PGS3)太阳轮连接，外毂与壳体连接，用以制动第三行星排(PGS3)太阳轮；所述第四制动器(Br)内毂与第一行星排(PGS1)框架连接，外毂与壳体连接，用以制动第一行星排(PGS1)框架；所述第一离合器(C1)内毂与第一轴(Ⅰ)、第一行星排(PGS1)太阳轮、第二行星排(PGS2)太阳轮连接，外毂第一行星排(PGS1)框架连接，用以实现第一行星排(PGS1)整体回转；所述第二离合器(C2)内毂与第三行星排(PGS3)太阳轮连接，外毂与第三行星排(PGS3)框架连接，用以实现第三行星排(PGS3)整体回转；所述第三离合器(Cb)内毂与液力变矩器(TC)涡轮连接，外毂与液力变矩器(TC)泵轮连接，用以实现液力变矩器(TC)涡轮和泵轮机械连接。