[发明专利]车身地板总成及汽车有效
| 申请号： | 201611141716.9 | 申请日： | 2016-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN108609058B | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 王庆才;郑玉娜;黄倩倩 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 辛自强;陈庆超 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种车身地板总成及汽车。所述车身地板总成包括地板(10)、门槛梁(20)和地板纵梁(30)，所述地板纵梁(30)连接在所述地板(10)上且与所述门槛梁(20)相对设置，所述车身地板总成还包括将来自所述门槛梁(20)的集中碰撞力(F)分散传递至所述地板纵梁(30)的加强装置(40)，该加强装置(40)的一端与所述门槛梁(20)相连，另一端与所述地板纵梁(30)相连。在本公开的车身地板总成中，通过在门槛梁和地板纵梁之间增设加强装置，使得门槛梁和地板纵梁之间的结构强度增加，在汽车发生侧面柱碰时，加强装置能够很好地传递和承载碰撞力，避免车身出现较大变形，防止乘员受伤和蓄电池包受损。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 地板 总成 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种车身地板总成，包括地板(10)、门槛梁(20)和地板纵梁(30)，所述地板纵梁(30)连接在所述地板(10)上且与所述门槛梁(20)相对设置，其特征在于，所述车身地板总成还包括将来自所述门槛梁(20)的集中碰撞力(F)分散传递至所述地板纵梁(30)的加强装置(40)，该加强装置(40)连接在所述门槛梁(20)和地板纵梁(30)之间。
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