[发明专利]重载列车以及重载列车制动机的控制方法与系统有效
申请号: | 201610933137.1 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN106394537B | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 蒋廉华;晏义;罗智迅;王书静;谢军威 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B61C17/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种重载列车制动机的控制方法,包括以下步骤:获取制动机和微机控制装置的当前状态;当所述制动机的当前状态满足自动控制条件、且所述微机控制装置的当前状态处于自动控制状态时,所述制动机进入自动控制状态;当接收到退出自动控制指令时,所述制动机保持等待状态;当制动手柄移动至退出位时,所述制动机进入人工控制状态。本发明还公开了一种重载列车制动机的控制系统。本发明还公开了一种包括上述控制系统的重载列车。上述控制方法,能够选择人工控制或是自动控制,对于两种控制模式的切换,通过上述方法,可以有效保障重载列车的制动机的顺利切换,提高重载列车的安全运行性能。 | ||
搜索关键词: | 重载 列车 以及 制动 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种重载列车制动机的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:获取制动机和微机控制装置的当前状态;当所述制动机的当前状态满足自动控制条件、且所述微机控制装置的当前状态处于自动控制状态时,所述制动机进入自动控制状态;当接收到退出自动控制指令时,所述制动机保持等待状态,并开始计时;判断在预设时间内是否接收到制动手柄移动至退出位的信号,若是,所述制动机进入人工控制状态。
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