[发明专利]一种汽车轮毂码垛机器人用多自由度执行装置有效
申请号: | 201610351903.3 | 申请日: | 2016-05-25 |
公开(公告)号: | CN105881510B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 林国章 | 申请(专利权)人: | 林国章 |
主分类号: | B25J9/00 | 分类号: | B25J9/00;B65G61/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种汽车轮毂码垛机器人用多自由度执行装置,包括Stewart并联机构和码垛机械手;所述的Stewart并联机构位于码垛机械手正上方,且Stewart并联机构下端与码垛机械手相连接。本发明可实现对轮毂的抓取、搬运和堆放等一系列作业,且自动化程度高、运动平稳灵活、作业效率高,解决了人工作业成本高、效率低和危险性大等问题,其Stewart并联机构在空间内可进行三平移三转动共六个自由度方向的运动,且运动柔性好、运动空间小、运动灵活性好,将Stewart并联机构应用到本发明中,可带动码垛机械手在空间内的柔性微小运动,Stewart并联机构主要用于本发明进行轮毂码垛作业时的局部微小尺寸的调整。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 码垛 机器人 自由度 执行 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车轮毂码垛机器人用多自由度执行装置,其特征在于:包括Stewart并联机构和码垛机械手;所述的Stewart并联机构位于码垛机械手正上方,且Stewart并联机构下端与码垛机械手相连接;其中:所述的Stewart并联机构包括定平台、动平台、连接座、上球铰链、电动推杆、挡盘座、下球铰链、三角座和限位弹簧;所述的连接座和三角座数量为三,上球铰链、电动推杆、挡盘座和下球铰链的数量均为六,所述的定平台和动平台均呈圆形状结构,动平台位于定平台正下方,连接座安装在定平台的下端面上,且连接座在定平台上呈正三角形位置布置,三角座安装在动平台上端面上,且连接座和三角座之间的安装位置两两交错,且三角座呈正三角形柱体结构,三角座沿其垂直中心线分别对称设置有倾斜面,倾斜面上开设有与下球铰链下端外螺纹相配合的安装螺纹孔,电动推杆底端通过上球铰链与连接座相连接,电动推杆顶端与挡盘座上端相连接,挡盘座下端与下球铰链一端相连接,下球铰链另一端安装在三角座上,限位弹簧绕套在电动推杆上,且限位弹簧一端与电动推杆相连接,限位弹簧另一端与挡盘座相连接;所述的码垛机械手包括码垛台架、电动滑轨、移动滑块、电动转盘、液压缸、卡盘和锁紧螺栓,且电动滑轨、移动滑块、电动转盘、液压缸、卡盘和锁紧螺栓的数量均为四;所述的码垛台架呈十字型结构,码垛台架中部设置有安装盘,码垛台架外侧对称设置有支脚,电动滑轨固定在码垛台架的支脚底端面上,且电动滑轨外侧端设置有挡块,移动滑块安装在电动滑轨上,电动转盘位于移动滑块正下方,且电动转盘上端与移动滑块相连接,电动转盘下端与液压缸上端相连接,液压缸下端与卡盘之间采用锁紧螺栓进行连接固定,且液压缸采用双作用多级伸缩式液压缸,卡盘呈扇形结构;工作时,通过电动推杆的上下伸缩运动,从而带动动平台的上下往复运动,Stewart并联机构可带动码垛机械手在空间内的柔性微小运动,通过电动滑轨和移动滑块的配合调节移动将卡盘的垂直位置对准轮毂上的扇形孔,且通过电动转盘的转动将卡盘的外环侧调整成对外,再通过液压缸的伸展运动带动卡盘的垂直向下运动,当卡盘下放到轮毂的扇形孔内时,通过电动转盘的旋转将卡盘的外环侧调整成对内,并通过液压缸的收缩运动带动卡盘的垂直向上运动,从而实现了本发明对轮毂的抓取。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于林国章,未经林国章许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610351903.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。