[发明专利]一种用于列车的PTC电加热器有效
| 申请号： | 201610304700.9 | 申请日： | 2016-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN105905125B | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 李明;张可欣;高卓贤;张嘉强;张源博 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00;F24H3/04;F24H9/20;F24H9/18;H05B3/44;H05B3/10 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于列车的PTC电加热器，包括至少两个继电器，其设置在电路箱内；以及高电平电路，包括至少两个高电平支路，每个所述高电平支路连接PTC陶瓷电阻；所述高电平支路分别连接所述继电器，所述继电器选择性的接通和断开所述高电平支路；低电平电路，包括至少两个低电平支路，每个所述低电平支路分别连接不同的所述继电器，用于控制所述继电器的接通和断开，实现所述高电平支路的通断；挡位切换装置，其固定在所述电路箱外部，选择性的将电源和所述低电平支路之一接通；至少一个二极管，连接相邻的所述低电平支路。采用电路支路结构，使列车司机能够根据需要选择不同的支路进行温度调节，确保列车司机室的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 列车 ptc 加热器 | ||
【主权项】：
一种用于列车的PTC电加热器，其特征在于，包括：至少两个继电器，其设置在电路箱内；以及高电平电路，包括至少两个高电平支路，每个所述高电平支路连接PTC陶瓷电阻；所述高电平支路分别连接所述继电器，所述继电器选择性的接通和断开所述高电平支路；低电平电路，包括至少两个低电平支路，每个所述低电平支路分别连接不同的所述继电器，用于控制所述继电器的接通和断开，实现所述高电平支路的通断；挡位切换装置，其固定在所述电路箱外部，选择性的将电源和所述低电平支路之一接通；至少一个二极管，连接相邻的所述低电平支路。
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