[发明专利]车辆的前部车身结构

摘要

本发明提供了一种能够通过上部构件部分来稳定地吸收从车辆前方施加的冲击负载的车辆的前部车身结构。一种车辆的前部车身结构，其中设置有左右一对上部构件(9)，该左右一对上部构件(9)在左右的前侧车架的车宽方向上的外侧大致沿着车身前后方向延伸，其后端部连接于车厢的前部侧方的前柱。上部构件具有左右侧方的壁部和上下的壁部，且其截面呈大致矩形。在形成于上部构件(9)的邻接的壁部之间的角部中的、没有凸缘的至少一个角部，设置有凹陷部(20F)、(20R)等脆弱部。

主权项

1.一种车辆的前部车身结构，其具备：左右一对前侧车架，其从车厢的前部下方向前方延伸，以及左右一对上部构件，其在左右的所述前侧车架的车宽方向上的外侧大致沿着车身前后方向延伸，其后端部与车厢的前部侧方的前柱相连接；所述上部构件具有车宽方向上的外侧及车宽方向上的内侧的侧壁和上侧及下侧的壁部，且其截面呈大致矩形，该车辆的前部车身结构的特征在于：在形成于所述上部构件的邻接的壁部之间的角部中的、没有凸缘的至少一个角部，设置有脆弱部，所述上部构件具有沿上下方向弯曲的、前部的弯曲区域和后部的弯曲区域，所述前部的弯曲区域朝后方侧向上方弯曲，所述后部的弯曲区域朝前方侧向下方弯曲，在所述前部的弯曲区域，在面向外侧的面呈凹形的上侧的壁部和与该上侧的壁部邻接的车宽方向上的外侧的侧壁之间的角部设置有所述脆弱部，在所述后部的弯曲区域，在面向外侧的面呈凹形的下侧的壁部和与该下侧的壁部邻接的车宽方向上的内侧的侧壁之间的角部设置有所述脆弱部。