[发明专利]用于内燃机的空气进口

摘要

内燃发动机包括限定气缸的气缸缸体和安装到气缸缸体的气缸盖。发动机还包括气体压缩机，其构造为将从环境接收的空气选择性地加压，用于传送至气缸。发动机还包括进气阀，其操作地连接至气缸盖，并控制被选择性地加压的空气传送至气缸用于在其中燃烧。此外，发动机包括空气进口组件，其设置在进气阀和压缩机之间。空气进气组件构造为将加压空气供应至气缸，且包括构造为从加压空气收集冷凝物的至少一个通道。还公开了一种具有这样的发动机的车辆。

主权项

1.一种内燃发动机，包括：气缸缸体，限定气缸；气缸盖，安装到气缸缸体；气体压缩机，构造为将从环境接收的空气选择性地加压，用于传送至气缸；进气阀，操作地连接至气缸盖，并构造为控制被选择性地加压的空气传送至气缸用于在其中燃烧；空气进口组件，设置在进气阀和气体压缩机之间，构造为将加压空气供应至气缸，且包括构造为从加压空气收集冷凝物的至少一个通道；其中，空气进口组件包括增压空气冷却器，该增压空气冷却器构造为在加压空气传送至气缸之前冷却该加压空气；增压空气冷却器包括构造为在气体压缩机后面冷却被加压空气的热交换器段、构造为在气体压缩机后面接收加压空气的热侧空间、和构造为将被加压空气从热交换器段排出的冷侧空间；空气进口组件的所述至少一个通道包括第一通道和第二通道，所述第一通道至少部分地设置在冷侧空间中且构造为将冷凝物引导至进气阀，所述第二通道至少部分地设置在热侧空间中且与第一通道流体连通，第一通道和第二通道的每个包括构造为收集冷凝物的至少一个细槽；并且热交换器段包括构造为将冷凝物朝向第一通道引导的特征部，所述特征部是底板，其相对于水平平面成角度的设置，所述底板将第一通道流体地连接至第二通道并流体地暴露于热交换器，该底板确保从热侧空间、热交换器段和冷侧空间的每个收集的冷凝物远离增压空气冷却器朝向进气阀引导；其中，第二通道高于第一通道，并且，第一通道高于进气阀，进气歧管连接第一通道和进气阀，从而引导冷凝物远离增压空气冷却器朝向进气阀流动。