[发明专利]混合动力汽车耦合机构冷却润滑系统及其控制方法

摘要

本发明涉及汽车领域，公开了一种混合动力汽车耦合机构冷却润滑系统及其控制方法，该系统包括设于耦合机构内部的内部冷却润滑系统；所述内部冷却润滑系统包括：第一机械泵、第二机械泵、第一冷却油通道和第二冷却油通道，第一机械泵随着发动机运转；第二机械泵随着驱动电机运转；第一冷却油通道与第一机械泵连接，用于对发电机和离合器进行冷却润滑；第二冷却油通道与第二机械泵连接，用于对驱动电机进行冷却润滑。本发明集冷却和润滑一体，其集成度高，可减小系统的空间尺寸和减轻系统部件的重量，且该系统采用两个机械泵作为冷却油润滑冷却的动力源，两个机械泵不需要单独控制，节约了开发成本和降低了控制难度。

主权项

一种混合动力汽车耦合机构冷却润滑系统，所述耦合机构包括发电机、驱动电机和耦合机构控制器，所述发电机与发动机的输入轴同轴连接，所述发电机和发动机之间设有离合器，所述驱动电机的输出轴通过传动装置与所述离合器连接，所述耦合机构与所述离合器、发电机和驱动电机连接；其特征在于，所述冷却润滑系统包括设于所述耦合机构内部的内部冷却润滑系统；所述内部冷却润滑系统包括：第一机械泵，所述第一机械泵与发动机的输入轴连接，并随着发动机运转；第二机械泵，所述第二机械泵与驱动电机的输出轴连接，并随着驱动电机运转；第一冷却油通道，其与所述第一机械泵连接，用于将冷却油输送至发电机和离合器并对发电机和离合器进行冷却润滑；第二冷却油通道，其与所述第二机械泵连接，用于将冷却油输送至驱动电机并对驱动电机进行冷却润滑。