[发明专利]一种基于实时动态定位和数据链的飞机监视系统及方法在审
申请号: | 201610005958.9 | 申请日: | 2016-01-06 |
公开(公告)号: | CN105676246A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 贾绍文;霍立平;蔡慧敏;江志东;彭海军;钱玉莹 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区 |
主分类号: | G01S19/42 | 分类号: | G01S19/42;G01S19/41;G01S19/53;G08G5/00 |
代理公司: | 中国人民解放军海军专利服务中心 11044 | 代理人: | 邓豪 |
地址: | 266041 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于实时动态定位和数据链的飞机监视系统,包括机载设备和地面设备,机载设备安装在飞机上,用于接收卫星信号和实时差分修正信息,完成飞机定位数据的修正,并将差分后的位置信息实时发送到地面;地面设备安装在机场塔台,用于获得实时差分修正信息,并周期性的将此修正信息发送给本场空域内的飞机;同时接收空中飞机实时发出的差分定位数据,并将收到的飞机位置信息发送给飞行监视终端。本发明提高了飞行训练的安全系数和飞机进近着陆阶段的监视水平;本发明可用于飞行指挥、空中交通管理,实现对本场空域内空中目标位置信息的实时监测,尤其适用于飞行中气候恶化、能见度迅速下降等危险情况下的飞行指挥和引导,为飞行指挥员提供辅助决策信息,提高飞行训练安全系数。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 实时 动态 定位 数据链 飞机 监视 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种基于实时动态定位和数据链的飞机监视系统,包括机载设备和地面设备,其特征在于:所述机载设备安装在飞机上,用于接收卫星信号和实时差分修正信息,完成飞机定位数据的修正,并将差分后的位置信息实时发送到地面;所述地面设备安装在机场塔台,用于获得实时差分修正信息,并周期性的将此修正信息发送给本场空域内的飞机;同时接收空中飞机实时发出的差分定位数据,并将收到的飞机位置信息发送给飞行监视终端。
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G01 测量;测试
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
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