[发明专利]用于内燃机的燃料喷射阀

摘要

燃料喷射阀(10)具有中间阀，其中间阀元件(78)蘑菇状构成。中间阀元件(78)杆部(76)在中间件(66)引导通路(74)中以紧密的滑动配合引导。由中间阀元件(78)的杆部(76)和头部(80)以及中间件(66)界定环形室(120)，高压供给部(86)通入该环形室中并且该环形室通过内部环形室(108)以及间隙环形室(118)形成。间隙环形室(118)由头部(80)和中间件(66)以及在径向外部由密封突起部(112)界定。在中间阀元件(78)和中间件(66)之间的粘附力被最小化，所述粘附力抑制于喷射阀元件(56)的打开运动。

主权项

一种用于将燃料间歇性喷射到内燃机燃烧室中的燃料喷射阀，包括：壳体(12)，该壳体具有壳体主体(14)和喷嘴主体(16)，该喷嘴主体具有喷射阀阀座(18)；设置在壳体(12)中的高压室(26)，该高压室从燃料高压入口(24)延伸至喷射阀阀座(18)；可调节地设置在壳体(12)中的喷射阀元件(56)，该喷射阀元件与喷射阀阀座(18)配合作用；压力弹簧(62)，该压力弹簧一方面支承在喷射阀元件(56)上并且对该喷射阀元件加载朝向喷射阀阀座(18)定向的关闭力，并且该压力弹簧另一方面相对于壳体(12)位置固定地支承；引导件(64)，喷射阀元件(56)的控制活塞(68)以滑动配合在该引导件中引导；中间件(66)，该中间件连同引导件(64)和控制活塞(68)界定控制室(70)；控制装置(72)，该控制装置用于通过改变该控制室(70)内的压力来控制喷射阀元件(56)的轴向运动，该控制装置具有中间阀(83)，该中间阀的蘑菇状构成的中间阀元件(78)具有在中间件(66)的引导通路(74)中以滑动配合引导的杆部(76)并且具有头部(80)，该头部以其与杆部(76)沿径向间隔开距离地围绕该杆部延伸的密封面(116)在中间阀元件(78)的关闭位置中贴靠在构成于中间件(66)上的环形中间阀阀座(82)上，使得形成环形密封面(122)；由中间件(66)、杆部(76)和头部(80)界定的环形室(120),该环形室具有围绕杆部(76)延伸的内部环形室(108)，与燃料高压入口(24)连通的燃料高压供给部(86)通到所述内部环形室(108)中，其中，中间阀(83)在中间阀元件(78)的关闭位置中将燃料高压供给部(86)和环形室(120)与控制室(70)隔断并且在其它情况下释放在环形室(120)以及燃料高压供给部(86)与控制室(70)之间的连通，并且中间阀元件(78)将控制室(70)与阀室(44)持久地隔断，除了节流通路(90)之外；和电操纵的致动器装置(38)，用于将阀室(44)与低压燃料回路(46)连通和用于将阀室(44)与该低压燃料回路隔断，其特征在于，环形室(120)具有连接于内部环形室(108)的间隙环形室(118)，该间隙环形室在中间阀元件(78)的关闭位置中通过在中间件(66)和头部(80)之间的间隙形成。