[发明专利]飞机自由涡轮涡轮机的辅助装置有效
| 申请号： | 201580016241.8 | 申请日： | 2015-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN106164442B | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 文森特·珀马瑞德;让-米歇尔·巴扎特;托马斯·克隆瓦斯基 | 申请（专利权）人： | 赛峰直升机发动机 |
| 主分类号： | F02C3/10 | 分类号： | F02C3/10;F02C7/275;F02C7/36;F02C9/42 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴;周伟明 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 飞机自由涡轮涡轮机(TAGl)的辅助装置(100)，所述装置包括标记为第一绕组，用于为一旋转起动机机器(GDI)的线圈(SU)供电的设备(K11，CVS1)，从而将第一加速辅助提供给所述涡轮机(TAGl)的气体发生器。该装置还包括用于监控第一辅助的监控设备(110)以及用于为一回转机器的第二线圈(S12)供电的设备(K12，CVS2)，如果监控设备(110)观察到第一辅助不足，则将第二加速辅助提供给所述气体发生器。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 自由 涡轮 涡轮机 辅助 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于具有自由涡轮的飞机的涡轮发动机的辅助装置，该辅助装置包括：·具有第一绕组的第一A起动机旋转机器；和·用于为所述第一绕组供电，以驱动所述涡轮发动机的气体发生器的第一电源设备；其特征在于，该辅助装置还包括：·第二绕组，该第二绕组与所述第一绕组不同，并被包含在所述第一A起动机旋转机器中，所述第一A起动机旋转机器为双绕组旋转机器，或者被包含在一第一B起动机旋转机器中，所述第一A起动机旋转机器和所述第一B起动机旋转机器为单绕组旋转机器；·用于监控所述第一电源设备和所述第一绕组的监控设备，以及·用于为所述第二绕组供电，以驱动所述涡轮发动机的所述气体发生器的第二电源设备；所述监控设备设置为识别所述第一电源设备或所述第一绕组中的不足的功率，如果识别了这种不足的功率，则使所述第二绕组由所述第二电源设备供电。
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