[发明专利]车辆的前围结构有效
申请号: | 201580000743.1 | 申请日: | 2015-04-06 |
公开(公告)号: | CN105209327B | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 仲田琉璃;小长井信寿;高桥晴隆 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 白银环 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种车辆的前围结构,其能够抑制泥土和泥浆在前围盒内部的堆积,能够防止在前围盒内部发生恶臭或腐蚀。在车辆的该前围结构,通过设置于前围上装饰板(4)的空气导入口(6)将空气导入前围盒(5)并将空气引入车室(8),该前围结构构造为:用于将车辆的行进风导入前围盒(5)的行进风入口(11)与空气导入口(6)分离地设置于前围上装饰板(4)或前围上板(2);并且通过行进风入口(11)导入的行进风的吹出口(12b)形成为具有比行进风入口的截面积小的截面积。 | ||
搜索关键词: | 车辆 结构 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的前围结构,其中,通过设置于前围上装饰板的空气导入口将空气导入前围盒并将空气引入车室,其特征在于,在所述前围上装饰板或前围上板形成有与所述空气导入口不同的行进风入口,并且设置有将通过该行进风入口导入的行进风吹出的吹出口,所述行进风入口用于将车辆的行进风导入所述前围盒内;所述行进风入口和所述吹出口由筒状的导风构件形成;所述导风构件形成为其截面积从所述行进风入口朝向所述吹出口减小;并且所述导风构件的吹出口朝向位于所述前围盒内部的底部,使得通过所述行进风入口导入的行进风直接吹向堆积在所述前围盒内部的底部的堆积物。
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