[实用新型]再制造轮胎结构有效
| 申请号： | 201521107047.4 | 申请日： | 2015-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN205381101U | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 王薇 | 申请（专利权）人： | 东莞市贝司通橡胶科技有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/18 | 分类号： | B60C9/18;B60C13/00 |
| 代理公司： | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人： | 罗晓聪 |
| 地址： | 523000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种再制造轮胎结构，其包括：一轮胎本体，该轮胎本体打磨去除整个胎面的老化破损部分及整个胎侧的老化破损部分；一胎面胶，其贴合于轮胎本体的胎面上，并包覆轮胎本体整个胎面；且胎面胶的厚度和宽度与轮胎本体打磨去除的胎面老化部分的宽度及厚度相同；一胎侧胶，其贴合于轮胎本体的胎侧，并包覆轮胎本体整个侧面；且胎侧胶的厚度与轮胎本体打磨去除的胎侧老化部分的厚度相同；所述胎面胶及胎侧胶通过硫化的方式固为一体，且该胎面胶及胎侧胶分别一体固定于轮胎本体的胎面及胎侧，且该胎面胶外表面硫化成型有花纹凸起或凹陷，且胎侧胶外表面硫化成型有用于散热的凸纹或凹陷。本实用新型结构稳固，质量高，不易脱胶、老化，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 制造 轮胎 结构 | ||
【主权项】：
再制造轮胎结构，其特征在于：包括：一轮胎本体(1)，该轮胎本体(1)打磨去除整个胎面的老化破损部分及整个胎侧的老化破损部分；一胎面胶(3)，其贴合于轮胎本体(1)的胎面上，并包覆轮胎本体(1)整个胎面；且胎面胶(3)的厚度和宽度与轮胎本体(1)打磨去除的胎面老化部分的宽度及厚度相同；一胎侧胶(4)，其贴合于轮胎本体(1)的胎侧，并包覆轮胎本体(1)整个侧面；且胎侧胶(4)的厚度与轮胎本体(1)打磨去除的胎侧老化部分的厚度相同；所述胎面胶(3)及胎侧胶(4)通过硫化的方式固为一体，且该胎面胶(3)及胎侧胶(4)分别一体固定于轮胎本体(1)的胎面及胎侧，且该胎面胶(3)外表面硫化成型有花纹凸起或凹陷，且胎侧胶(4)外表面硫化成型有用于散热的凸纹或凹陷。
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