[实用新型]电力动车组冷却单元用并联和串联混合式轴流风机组有效
| 申请号： | 201521031729.1 | 申请日： | 2015-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN205260374U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 李杨;刘俊杰;严兵 | 申请（专利权）人： | 中车大连机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | F04D25/08 | 分类号： | F04D25/08;F04D25/16;F04D29/66;F04D29/52;F04D29/54;F04D29/32;F04D29/38 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 高永德;李洪福 |
| 地址： | 116000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电力动车组冷却单元用并联和串联混合式轴流风机组，包括风机箱体和设置于风机箱体内的两个以上的串联式风机组，所述风机箱体上包括进风挡板和出风挡板，所述串联式风机组包括串联设置的第一叶轮、第二叶轮、风筒和用于驱动的电机，所述第一叶轮、第二叶轮和电机均设置于风筒内，所述串联式风机组的两端分别固定在进风挡板和出风挡板上，所述第一叶轮与进风口对应，第二叶轮与出风口对应。本实用新型采用串联式风机组和风机箱体连接的方式起到了增加刚度的作用，加强了冷却单元的结构强度，较好地避免了外界碰撞对风筒的损坏，防止风筒损坏而影响风机正常运行，且散热性能高，噪音低，结构紧凑，安装和拆卸简单，维护方便。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 车组 冷却 单元 并联 串联 混合式 轴流 风机 | ||
【主权项】：
一种电力动车组冷却单元用并联和串联混合式轴流风机组，其特征在于：包括风机箱体和设置于风机箱体内的两个以上的串联式风机组，所述风机箱体包括进风挡板和出风挡板，所述进风挡板上设有进风口，所述出风挡板上设有出风口，所述串联式风机组包括串联设置的第一叶轮、第二叶轮、风筒和用于驱动第一叶轮和第二叶轮之间的电机，所述第一叶轮、第二叶轮和电机均设置于风筒内，所述串联式风机组的两端分别固定在进风挡板和出风挡板上，所述第一叶轮与进风口对应，所述第二叶轮与出风口对应。
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