[实用新型]一种装有滑动丝杠结构的电子刹车助力装置有效
| 申请号： | 201520729125.8 | 申请日： | 2015-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN205034109U | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 蒋开洪;颜卫伟 | 申请（专利权）人： | 宁波拓普智能刹车系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T13/52 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 315806 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种装有滑动丝杠结构的电子刹车助力装置，所述的电机轴端部安装有小齿轮，小齿轮一侧安装有与其啮合的一级减速齿轮，一级减速齿轮的一侧安装有二级减速齿轮，二级减速齿轮与一级减速齿轮啮合，二级减速齿轮中部安装有轴向滑动的滑动螺母，滑动螺母外圈通过定位凸起与二级减速齿轮连接，所述的滑动螺母内圈处安装有与滑动螺母转动连接的滑动螺杆，所述的滑动螺杆的一端安装有顶杆，滑动螺杆的另一端与主缸活塞的一端相连，主缸活塞的另一端插入安装在制动主缸内。本实用新型具有结构简单、生产成本低、能够有效的将电机的转动转化成螺杆的滑动等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装有 滑动 结构 电子 刹车 助力 装置 | ||
【主权项】：
一种装有滑动丝杠结构的电子刹车助力装置，包括电机轴(5)、小齿轮(6)和一级减速齿轮(7)，其特征在于：所述的电机轴(5)端部安装有小齿轮(6)，小齿轮(6)一侧安装有与其啮合的一级减速齿轮(7)，一级减速齿轮(7)的一侧安装有二级减速齿轮(8)，二级减速齿轮(8)与一级减速齿轮(7)啮合，二级减速齿轮(8)中部安装有轴向滑动的滑动螺母(3)，滑动螺母(3)外圈通过定位凸起与二级减速齿轮(8)连接，所述的滑动螺母(3)内圈处安装有与滑动螺母(3)啮合的滑动螺杆(2)，所述的滑动螺杆(2)的一端安装有顶杆(1)，滑动螺杆(2)的另一端与主缸活塞(9)的一端相连，主缸活塞(9)的另一端插入安装在制动主缸(10)内，滑动螺母(3)和二级减速齿轮(8)同时转动，带动滑动螺杆(2)朝制动主缸(10)方向移动，所述的滑动螺杆(2)外圈上布置有螺纹，所述的滑动螺母(3)靠近主缸活塞(9)的一端内圈上布置有与螺纹啮合的齿牙。
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