[发明专利]内燃高速动车组在审
| 申请号： | 201510867611.0 | 申请日： | 2015-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN105438188A | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 姜东杰;董焕彬;章国平;张晓军;刘有锋;孙树鑫 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61C5/00 | 分类号： | B61C5/00;B61C9/24 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;黄健 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种内燃高速动车组，包括：动力牵引车厢、用于载客的动车厢以及与所述用于载客的拖车厢；动力牵引车厢：包括动力牵引装置，所述动力牵引车厢用于牵引所述动车厢和拖车厢运行；动车厢：与所述动力牵引车厢连接，包括电力传动装置，用于在所述动力牵引车厢的牵引下通过所述电力传动装置牵引所述拖车厢运行；拖车厢：与所述动车厢连接，用于在所述动力牵引装置和电力传动装置的牵引下运行。本发明提供的内燃高速动车组，通过采用动力牵引装置和电力传动装置分散设置的形式，既解决了高速动车组大功率的需求，同时降低了轴重，使高速内燃动车组实用化、工程化成为可能，大大减少了对线路的冲击，有效减低了对线路施工、维护的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 高速 车组 | ||
【主权项】：
一种内燃高速动车组，其特征在于，包括：动力牵引车厢、用于载客的动车厢以及用于载客的拖车厢；动力牵引车厢：包括动力牵引装置，所述动力牵引装置用于牵引所述动车厢和拖车厢运行；动车厢：与所述动力牵引车厢连接，包括电力传动装置，用于在所述动力牵引车厢的牵引下通过所述电力传动装置牵引所述拖车厢运行；拖车厢：与所述动车厢连接，用于在所述动力牵引装置和所述电力传动装置的牵引下运行。
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