[发明专利]具有两个不同的动力电池系统的电动汽车在审
| 申请号： | 201510367248.6 | 申请日： | 2015-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN105034839A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 王国成 | 申请（专利权）人： | 王国成 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人： | 栾星明;程大军 |
| 地址： | 150080 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种具有两个不同的动力电池系统的电动汽车，其包括供应电动汽车正常运行时所需电能的主电池系统，和在主电池系统的电能用净后根据指令经附加设施和原有设施向汽车提供电能的专用电池系统，所述主电池系统具有1-4个电池组，所述专用电池系统具有1-2个电池组，每个电池组各用1个外壳，通过外壳与汽车形成牢固而容易装卸的连接。其中所述专用电池系统的单个电池组的电池个数是主电池系统中单个电池组的电池个数的60％以上，专用电池系统中单个电池组的功率是主电池系统的单个电池组的功率的20％-60％，并且专用电池系统中单个电池组的容量是主电池系统的单个电池组的容量的20％以下。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 两个 不同 动力电池 系统 电动汽车 | ||
【主权项】：
具有两个不同的动力电池系统的电动汽车，其包括置于汽车的下部或后部的供应电动汽车正常运行时所需电能的主电池系统，和置于汽车后部的专用电池系统，所述的专用电池系统在主电池系统的电能用净后根据使用者的指令将专用电池系统与主电池系统的连接电路接通而向汽车提供电能；所述主电池系统具有1‑4个电池组；所述专用电池系统具有1‑2个电池组；每个电池组各用1个外壳，通过外壳与汽车形成牢固而容易装卸的连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王国成，未经王国成许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510367248.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于电动力车充电服务的方法及装置
- 下一篇：用于车辆的复合再生制动方法
