[发明专利]薄壁汽缸/汽缸套的摩擦机械处理，和汽缸/汽缸套在审
| 申请号： | 201480062901.1 | 申请日： | 2014-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN105917150A | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 安东尼奥·爱德华多·梅雷莱斯·托马尼克;鲍里斯·日穆德;克里斯蒂安娜·科拉尔;马蒂亚斯·格兰隆德 | 申请（专利权）人： | 马勒金属立夫有限公司;马勒国际有限公司;应用纳米表面瑞典公司 |
| 主分类号： | F16J10/04 | 分类号： | F16J10/04;B24B1/00;C23C26/00 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 翟国明 |
| 地址： | 巴西*** | 国省代码： | 巴西;BR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于薄壁滑动元件(20)的汽缸套的方法，该滑动元件用于内燃机汽缸体，其：(i)施加用于滑动元件(20)镗磨的压力在8MPa和9MPa之间；和(ii)滑动元件(20)的内表面(21)的至少一部分包括固体润滑剂的纳米涂层，在镗磨以前，提供了Rpk，Rk和Rvk的粗糙度不低于原始的2/3。 | ||
| 搜索关键词： | 薄壁 汽缸 摩擦 机械 处理 | ||
【主权项】：
一种用于汽缸套/汽缸的摩擦机械处理的方法，该汽缸套/汽缸为内燃机用薄壁汽缸体(2)，其特征在于：(i)施加用于所述薄壁汽缸体(2)滑动元件镗磨的压力在5MPa和15MPa之间；和(ii)所述薄壁汽缸体(2)滑动元件的内表面(21)的至少一部分包括固体润滑剂的纳米层，在镗磨以前，提供了Rpk，Rk和Rvk的粗糙度不低于原始的2/3。
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