[发明专利]车辆充气轮胎有效
| 申请号： | 201480015216.3 | 申请日： | 2014-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN105189144B | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 福尔克马·弗里斯;马蒂亚斯·格劳夫;亚历克西·基斯利 | 申请（专利权）人： | 大陆轮胎德国有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/20 | 分类号： | B60C9/20 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人： | 张天舒,张杰 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 呈径向结构形式的车辆充气轮胎，尤其一种商用车辆轮胎，该车辆充气轮胎具有一个由至少三个层(7，8，9)，即两个工作层(8，9)和一个相对于这些工作层(8，9)在径向内部安排的阻挡层(7)构成的帘线带包(3)，其中这些帘线带层(7，8，9)中的每个具有嵌入到弹性体中的由钢帘线制成的增强织物，这些增强织物在每个帘线带层(7，8，9)中分别相对于彼此平行地并且彼此间隔地安排；为了满足根据FMVSS的穿透测试和为了同时降低该车辆充气轮胎的生产费用提出，该阻挡层(7)的这些钢帘线(11)具有1x 3的构造，其中该单线直径(13)是0.36mm‑0.45mm并且这些钢帘线(11)以50‑110端数每分米(EPDM)的密度安排在该阻挡层(7)中。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 充气 轮胎 | ||
【主权项】：
一种呈径向结构形式的车辆充气轮胎，该车辆充气轮胎具有一个由至少三个层，即两个工作层(8，9)和一个相对于这些工作层(8，9)在径向内部安排的阻挡层(7)构成的帘线带包(3)，其中所述层中的每个具有嵌入到弹性体中的由钢帘线制成的增强织物，这些增强织物在每个所述层中分别相对于彼此平行地并且彼此间隔地安排，其特征在于，该阻挡层(7)的这些钢帘线(11)具有3x单线直径(13)的构造，其中在该阻挡层(7)中的这些钢帘线(11)具有在0.42至0.45mm范围内的单线直径并且以50至80端数每分米(EPDM)的钢帘线密度安排。
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