[实用新型]一种仪表台横梁支架结构有效
| 申请号： | 201420787005.9 | 申请日： | 2014-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN204383593U | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 朱麟凯;宋叶红;杨海燕;吕晓江;孙立志;周大永;刘卫国;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型旨在解决现有技术中，整车正面碰撞导致乘员舱内仪表台变形、对乘员造成伤害的问题，提供一种仪表台横梁支架结构，其包括仪表台横梁、前围板，还包括仪表台横梁支架，仪表台横梁支架的一端连接在仪表台横梁上，另一端连接在前围板上，仪表台横梁支架的左半部分水平，右半部分向上弯曲，形成折弯部，折弯部下边上设有压溃诱导缺口；压溃诱导缺口附近的仪表台横梁支架上设有辅助压溃诱导缺口；仪表台横梁支架的上端面上设有加强连接板，加强连接板的一端固定连接在仪表台横梁支架上，另一端通过螺栓连接在前围板上。本实用新型的有益效果是，能有效吸收碰撞产生的能量、防止乘员舱内仪表台变形、保证乘员生存空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 仪表 横梁 支架 结构 | ||
【主权项】：
一种仪表台横梁支架结构，包括仪表台横梁（1）、前围板（2），其特征在于，还包括仪表台横梁支架（3），仪表台横梁支架（3）的一端连接在仪表台横梁（1）上，另一端连接在前围板（2）上，仪表台横梁支架（3）的左半部分水平，右半部分向上弯曲，形成折弯部（31），折弯部（31）下边上设有压溃诱导缺口（32）。
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