[实用新型]一种新型涡轮机高温热膨胀补偿静子密封结构有效
| 申请号： | 201420682020.7 | 申请日： | 2014-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN204200279U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 郁顺旺;马涛;舒春英;牛夕莹;王靖超;王志强;闫磊;赵旭东 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨广瀚燃气轮机有限公司 |
| 主分类号： | F01D11/00 | 分类号： | F01D11/00;F02C7/28 |
| 代理公司： | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人： | 朱士文;杨晓梅 |
| 地址： | 150000 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种新型涡轮机高温热膨胀补偿静子密封结构。在进气机匣的内侧尾部焊有波纹环，波纹环的内侧焊有U型环，隔板前端设计了一种拨舌结构，拨舌伸入到U型环内部，隔板的拔舌与U型环的厚度方向呈间隙配合连接，在涡轮机工作温度变化范围内，拨舌伸入到U型环内部，二者均保持插入接合状态。能够很好的补偿由于热膨胀带来的轴向间隙变化带来的不利影响，并且能够很好的起到流道和内腔之间的密封作用,同时波纹环具有一定的柔性，在保证密封性的同时还可调节加工或其他原因引起的U型环插槽和拨舌之间微量不同轴度，该结构在高温仍具有良好的密封性，可有效减少涡轮机静子内腔低温气体与通流高温气体之间的泄露量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 涡轮机 高温 热膨胀 补偿 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种新型涡轮机高温热膨胀补偿静子密封结构，包括进气机匣(1)，其特征在于：在进气机匣(1)的内侧尾部焊有波纹环(2)，波纹环(2)的内侧焊有U型环(3)，而隔板(4)与导叶(5)一起组成导向器固定在涡轮机匣上，隔板(4)前端设计了一种拨舌结构，拨舌伸入到U型环(3)内部，隔板(4)的拔舌与U型环(3)的厚度方向呈间隙配合连接。
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