[实用新型]四轮转向装置有效
| 申请号： | 201420552404.7 | 申请日： | 2014-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN204110139U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 夏承钢;孙江明 | 申请（专利权）人： | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/14 | 分类号： | B62D7/14;B62D3/12 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁;郑暄 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种四轮转向装置，包括：前轮转向机构，其中包括：与方向盘相连接的第一转向齿轮；第一转向齿条；固接在第一转向齿条中间位置的中间件；长度均可变的左前转向横拉杆和右前转向横拉杆，且两者的一端均与中间件相连接，另一端分别与左前转向节臂和右前转向节臂相连接；后轮转向机构，其中包括：后转向器；长度均可变的左后转向横拉杆和右后转向横拉杆，且两者的一端均与后转向器相连接，另一端分别与左后转向节臂和右后转向节臂相连接。本实用新型的四轮转向装置，采用了长度可变的转向横拉杆，在显著降低对转向控制系统要求的前提下，保证了车辆正常行驶时的转向性能，泊车时可实现原位转向，简化了泊车过程。 | ||
| 搜索关键词： | 轮转 装置 | ||
【主权项】：
一种四轮转向装置，其特征在于，包括： 前轮转向机构，其包括：与方向盘相连接的第一转向齿轮；与所述第一转向齿轮相啮合的第一转向齿条；固接在所述第一转向齿条中间位置的中间件；长度可变的左前转向横拉杆，其一端与所述中间件相连接，另一端与左前转向节臂相连接；长度可变的右前转向横拉杆，其一端与所述中间件相连接，另一端与右前转向节臂相连接；以及 后轮转向机构，其包括：后转向器；长度可变的左后转向横拉杆，其一端与所述后转向器的左输出端相连接，另一端与左后转向节臂相连接；长度可变的右后转向横拉杆，其一端与所述后转向器的右输出端相连接，另一端与右后转向节臂相连接。
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