[实用新型]一种新型油门踏板的运动结构有效
申请号: | 201420536309.8 | 申请日: | 2014-09-18 |
公开(公告)号: | CN204161121U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 张长岭;尚勇;黄印玉;李树春;张国伟 | 申请(专利权)人: | 北京比特英泰动力技术有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种新型电子油门踏板运动放大结构,所述的运动放大结构由压杆和拨叉组成。压杆一端与油膜踏板铰接,另一端与拨叉连接实现角位移的传递。油门踏板整个运动行程通过所述的运动放大结构可实现角位移放大,使角位移传感器的行程角度增加,扩大了角位移传感器的运动范围。这种运动放大结构布置简单,刚性好,可实现较大的放大倍数,而且能够根据实际需要,通过改变压杆和拨叉的长度比选择角位移传感器的运动范围。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 油门 踏板 运动 结构 | ||
【主权项】:
一种新型油门踏板的运动结构,其特征在于包括:所述的运动结构由压杆(2)和拨叉(3)组成,压杆(2)与油门踏板(1)铰接,压杆(2)另一端与拨叉(3)连接实现角位移的传递。
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