[实用新型]车辆用天窗装置

摘要

本实用新型提供一种车辆用天窗装置，具有：止挡机构(40)，在可动面板的全闭状态下，当驱动导板(21)向车辆的前方移动时，该止挡机构限制可动面板的移动而使该可动面板过渡至向上倾斜状态，在该向上倾斜状态下，当驱动导板进一步向车辆的前方移动之后向车辆的后方移动时，该止挡机构保持向上倾斜状态而解除可动面板的移动限制；支承于驱动导板的固定凸轮(51)以及支承于可动面板的车辆的宽度方向各缘部的旋转凸轮(48)，在向上倾斜状态下通过驱动导板进一步向车辆的前方移动而由固定凸轮按压旋转凸轮，由此然后当驱动导板向车辆的后方移动时以可动面板一体地移动的方式使固定凸轮以及旋转凸轮卡合。

主权项

一种车辆用天窗装置，其特征在于，具备：可动面板，该可动面板适于对形成于车辆的车顶的开口进行开闭；导轨，该导轨设置于上述开口的车辆的宽度方向各缘部，沿车辆的前后方向延伸；滑动部件，该滑动部件与上述可动面板的车辆的宽度方向各缘部连结卡止，并设置为沿上述导轨移动自如，并且该该滑动部件通过由驱动源驱动而进行移动；止挡机构，在上述可动面板的全闭状态下，当上述滑动部件向车辆的前方移动时，该止挡机构限制上述可动面板在前后方向的移动而使该可动面板的后侧部位以该可动面板的前侧部位为支点上升而过渡至向上倾斜状态，在该向上倾斜状态下，当上述滑动部件进一步向车辆的前方移动之后向车辆的后方移动时，该止挡机构保持上述向上倾斜状态而解除上述可动面板的移动限制；第一部件，该第一部件支承于上述可动面板的车辆的宽度方向各缘部以及上述滑动部件中的任意一方；第二部件，该第二部件以围绕沿车辆的前后方向延伸的轴线转动自如的方式支承于上述可动面板的车辆的宽度方向各缘部以及上述滑动部件中的任意另一方，上述第一部件具有：第一固定侧部件，该第一固定侧部件具有围绕上述轴线每隔规定角度配设并且在该轴线方向具有凹部及凸部的多个第一凸轮齿；以及第二固定侧部件，该第二固定侧部件配置于上述第一固定侧部件的与上述第二部件对置的一侧，并且围绕上述轴线每隔规定角度具有将朝向上述第一凸轮齿的进路敞开的开放部以及将朝向上述第一凸轮齿的进路闭塞的卡止部，上述第二部件具有第二凸轮齿，当在上述向上倾斜状态下上述滑动部件进一步向车辆的前方移动时该第二凸轮齿通过上述开放部而按压于上述第一凸轮齿，然后当上述滑动部件向车辆的后方移动时该第二凸轮齿按压于上述卡止部，由此该第二凸轮齿转动上述规定角度而与上述卡止部卡合，在支承有上述第一部件的上述可动面板的车辆的宽度方向各缘部或者上述滑动部件形成有引导面，该引导面能够与上述第二凸轮齿抵接而进行引导，使得在上述向上倾斜状态下上述滑动部件进一步向车辆的前方移 动时上述第二凸轮齿以及上述开放部的两旋转位置彼此一致。