[实用新型]新型装载机动臂油缸支撑座有效
| 申请号： | 201420461271.2 | 申请日： | 2014-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN204023643U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 安时祥;杨胜;曹霞 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
| 主分类号： | E02F3/42 | 分类号： | E02F3/42 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型装载机动臂油缸支撑座，包括两块相对放置的耳板（21），两耳板（21）上部的内侧面用于固定连接动臂（1）；两耳板（21）中部之间通过至少一个支撑销（23）固定连接成整体式结构，支撑销（23）用于动臂板的接触定位；两耳板（21）下部之间通过一销轴（4）与动臂油缸（5）铰接，且销轴（4）的连接端通过紧固件（3）连接到同侧耳板（21）的外侧面上。采用双耳板的形式，上部焊接在动臂上，下部铰接动臂油缸，此安装支撑座可以不受板材厚度的限制，可应用于动臂-动臂油缸铰点处安装空间较小，及举升力大、结构强度要求高的石材叉装机、大吨位装载机等机型的动臂上。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 装载 机动 臂油缸 支撑 | ||
【主权项】：
一种新型装载机动臂油缸支撑座，其特征在于，包括两块相对放置的耳板（21），两耳板（21）上部的内侧面用于固定连接动臂（1）；两耳板（21）中部之间通过至少一个支撑销（23）固定连接成整体式结构，支撑销（23）用于动臂板的接触定位；两耳板（21）下部之间通过一销轴（4）与动臂油缸（5）铰接，且销轴（4）的连接端通过紧固件（3）连接到同侧耳板（21）的外侧面上。
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