[实用新型]发动机用控温系统有效
申请号: | 201420298910.8 | 申请日: | 2014-06-06 |
公开(公告)号: | CN203856637U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 张书全 | 申请(专利权)人: | 张书全 |
主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10;F01M5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050200 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种发动机用控温系统,包括:装置壳体,装置壳体具有加热腔体;液体循环回路,液体循环回路包括有水泵、第一管路,第一管路上安装有第一电磁阀;油体循环回路,油体循环回路包括有油泵、第二管路,第二管路上安装有第二电磁阀;加热装置,加热装置包括有电加热组件以及天然气加热组件;控制组件,控制组件包括有PLC控制器,第一电磁阀、第二电磁阀以及加热装置均与PLC控制器信号连接。发动机用控温系统能够在发动机启动前对冷却液以及润滑油预热,如此不会对发动机造成任何负担,电加热以及天然气加热均为清洁能源加热。 | ||
搜索关键词: | 发动机 用控温 系统 | ||
【主权项】:
一种发动机用控温系统,其特征在于,包括:装置壳体(1),所述装置壳体具有加热腔体(2);用于防冻液循环的液体循环回路,所述液体循环回路包括有水泵(3)、安装于所述水泵上用于防冻液进入或流出所述加热腔体的第一管路(4),所述第一管路与所述装置壳体连通,所述第一管路上安装有第一电磁阀(5);用于润滑油循环的油体循环回路,所述油体循环回路包括有油泵(6)、安装于所述油泵上用于润滑油进入或流出所述加热腔体的第二管路(7),所述第二管路插入至所述加热腔体内,所述第二管路上安装有第二电磁阀(8);加热装置,所述加热装置包括有电加热组件以及天然气加热组件,所述电加热组件包括有电加热管(9),所述电加热管缠绕于所述第二管路上,所述天然气加热组件包括有天然气罐(10)以及与所述天然气罐连通的天然气燃烧器(11),所述天然气燃烧器设置于所述装置壳体上;控制组件(12),所述控制组件包括有PLC控制器,所述第一电磁阀、所述第二电磁阀以及所述加热装置均与所述PLC控制器信号连接。
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