[实用新型]一种发动机附件集成支架有效
申请号: | 201420241907.2 | 申请日: | 2014-05-12 |
公开(公告)号: | CN203978612U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 董万杰;梅立波;白常勋;贺燕铭;田安民;马童立;韩仑;李红强 | 申请(专利权)人: | 北京汽车动力总成有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101108 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种发动机附件集成支架。所述发动机附件集成支架,包括:支架本体,所述支架本体的每一面均呈有弧度的不规则多边形;所述支架本体上设置有多个开口方向不同的安装定位孔。本实用新型上述方案,通过在支架上设置有多个安装定位孔,实现了将多个前端附件集成在一个支架上,节省了发动机舱的内部空间,同时支架的安装方便,在方便了使用的同时降低了制造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 附件 集成 支架 | ||
【主权项】:
一种发动机附件集成支架,其特征在于,包括: 支架本体,所述支架本体的每一面均呈有弧度的不规则多边形; 所述支架本体上设置有多个开口方向不同的安装定位孔; 所述安装定位孔包括设置在第一面上的所述支架本体的第一安装定位孔、第二安装定位孔、第三安装定位孔、第四安装定位孔和第五安装定位孔;其中, 所述第一安装定位孔设置在第一面的沿长度方向的一端; 所述第四安装定位孔设置在第一面的沿长度方向的另一端; 所述第一安装定位孔与所述第四安装定位孔相对设置; 所述第二安装定位孔和所述第三安装定位孔设置在所述第一安装定位孔和所述第四安装定位孔之间,并且第一安装定位孔、第二安装定位孔、第三安装定位孔和第四安装定位孔在一条直线上间隔预设间距分布; 所述第一安装定位孔、第二安装定位孔、第三安装定位孔、第四安装定位孔为截面尺寸相同的圆形通孔; 所述第五安装定位孔设置在所述第一面的沿宽度方向的一侧的三角端面的最外端顶点部位; 所述三角端面包含三个,每个三角端面的外部顶点部位设置有一个安装定位孔。
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