[实用新型]火车转向机构

摘要

本实用新型涉及火车。一种火车转向机构，包括转向架、活动连接于转向架的摇枕，摇枕和转向架之间设有沿上下方向设置的支撑弹簧，摇枕上设有车厢连接杆和一对分布在连接杆两侧的万向支撑球，摇枕的两端都设有沿上下方向延伸的滑槽和两个沿前后方向分布在摇枕两侧的弹性限位机构，转向架设有滑动连接在滑槽内的滑轨，弹性限位机构包括抵接板和压缩弹簧，抵接板通过所述压缩弹簧连接于转向架，抵接板位于压缩弹簧和摇枕之间。本实用新型提供了一种拐弯时摇枕同转向架之间、摇枕同车厢之间的磨损小的防摩损的火车转向机构，解决了现有的火车转向系统拐弯时摇枕和悬挂架之间、以及摇枕同车厢之间会产生严重的磨损的问题。

主权项

一种火车转向机构，包括转向架、活动连接于转向架的摇枕，所述摇枕和转向架之间设有沿上下方向设置的支撑弹簧，其特征在于，所述摇枕上设有车厢连接杆和一对分布在连接杆两侧的万向支撑球，所述摇枕的两端都设有沿上下方向延伸的滑槽和两个沿前后方向分布在摇枕两侧的弹性限位机构，所述转向架设有滑动连接在所述滑槽内的滑轨，所述弹性限位机构包括抵接板和压缩弹簧，所述抵接板通过所述压缩弹簧连接于所述转向架，所述抵接板位于所述压缩弹簧和摇枕之间。