[实用新型]车体后部结构有效
申请号: | 201420164720.7 | 申请日: | 2014-04-04 |
公开(公告)号: | CN203780617U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 吉田隆弘 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型提供一种车体后部结构。该车体后部结构包括具有配置在车体外侧的外板和配置在车室侧的内板的后柱,在内板的下端部,安装有用于与设置在后座椅的座椅靠背上的锁定构件相卡扣的锁扣、及用于强化该锁扣的安装部分的锁扣加强件,外板向车体下方延伸至与锁扣加强件的至少一部分相重叠的位置,并与内板及锁扣加强件相接合。采用本实施方式的车体后部结构,即能抑制安全带固定器受力时及锁扣受力时的锁扣安装部周边的变形,又不会使制造成本升高、车体重量增加。 | ||
搜索关键词: | 车体 后部 结构 | ||
【主权项】:
一种车体后部结构,包括具有配置在车体外侧的外板和配置在车室侧的内板的后柱,在所述内板的下端部,安装有用于与设置在后座椅的座椅靠背上的锁定构件相卡扣的锁扣、及用于强化该锁扣的安装部分的锁扣加强件,其特征在于:所述外板向车体下方延伸至与所述锁扣加强件的至少一部分相重叠的位置,并与所述内板及所述锁扣加强件相接合。
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