[实用新型]动力转向系统、助力转向变速器以及助力转向装置有效
申请号: | 201420161937.2 | 申请日: | 2014-04-03 |
公开(公告)号: | CN203819322U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 约瑟夫·沃什洛克;杰克逊·E.·小巴里 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B62D3/10 | 分类号: | B62D3/10;B62D5/02 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型提供了一种动力转向系统,其包括:转向盘轴,具有同轴设置在其上的第一蜗杆和蜗轮;助力轴,具有同轴设置在其上并与蜗轮啮合的第二蜗杆;以及扇形齿轮轴,具有与第一蜗杆啮合的齿轮段。还提供了一种助力转向变速器,其包括:壳体,至少部分地包围转向盘轴和助力轴,转向盘轴具有与设置在扇形齿轮轴上的齿轮段相连接的第一蜗杆,助力轴具有与设置在转向盘轴上的蜗轮相连接的第二蜗杆,其中,施加于助力轴的动力分别借助于第二蜗杆与蜗轮的连接和第一蜗杆与齿轮段的连接通过转向盘轴传送至扇形齿轮轴。还提供了一种助力转向装置。本实用新型的动力转向系统、助力转向变速器以及助力转向装置的活动部件少,占用的车内封装空间小。 | ||
搜索关键词: | 动力 转向 系统 助力 变速器 以及 装置 | ||
【主权项】:
一种动力转向系统,其特征在于,包括:转向盘轴,具有同轴设置在其上的第一蜗杆和蜗轮;助力轴,具有同轴设置在其上并与所述蜗轮啮合的第二蜗杆;以及扇形齿轮轴,具有与所述第一蜗杆啮合的齿轮段。
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