[实用新型]连通式车辆油气悬架阻尼阀

摘要

本实用新型给出了一种连通式车辆油气悬架阻尼阀，它包括阀体、安装杆、浮动活塞、左限位组件、右限位组件、左固定件和右固定件，阀体内固定放置有安装杆，安装杆上装有浮动活塞，浮动活塞将阀体分隔成左腔和右腔，左腔侧壁上开有左油缸接口，右腔侧壁上开有右油缸接口，安装杆固定连接有左固定件，浮动活塞与左固定件之间放置有左限位组件，安装杆固定连接有右固定件，浮动活塞与右固定件之间放置有右限位组件，阀体的内壁上开有至少一条液流通道。本连通式车辆油气悬架阻尼阀设置在车辆的悬挂系统外部，其散热性好，结构简单，故可靠性高，成本低，可以自动调节车辆的悬挂状态，即保证了平衡悬架的平顺性，又提高了车辆的侧倾角刚度。

主权项

一种连通式车辆油气悬架阻尼阀，其特征为：它包括内有空腔的阀体、安装杆、浮动活塞、左限位组件、右限位组件、左固定件和右固定件，阀体内固定放置有安装杆，安装杆上装有浮动活塞，浮动活塞将阀体内的空腔分隔成相互封闭的左腔和右腔，左腔侧壁上开有与外界相通的左油缸接口，右腔侧壁上开有与外界相通的右油缸接口，安装杆在浮动活塞左侧位置固定连接有左固定件，浮动活塞与左固定件之间放置有左限位组件，安装杆在浮动活塞右侧位置固定连接有右固定件，浮动活塞与右固定件之间放置有右限位组件，阀体的内壁上开有至少一条连通左腔与右腔的液流通道，液流通道的长度不大于浮动活塞在安装杆上运动轨迹的距离；所述的左限位组件至少包括左弹簧，所述的右限位组件至少包括右弹簧。