[发明专利]破冰船拓展前驱破冰装置

摘要

加速开辟我国及世界各国长达半年左右的冬季江河、湖泊冰层水域的经济效益发展，普及应用一种破冰船。“破冰船拓展前驱破冰装置”涉及在原破冰船的基础上，增加一套优质商品设备，优化组合成自带动力机械铣削破冰装置；在破冰船船首前面冰层、机械铣削出四道冰槽，在破冰船的强大动力推动下、自身重力逐一碾碎被铣削冰层航行。该装置在原设计破冰船基础上，可降低优质钢材1/5材料、增加运载能力1/5的载荷，省去了船首的贮水舱设备系统设计，增大了动力推动力，提高了航行速度，降低了破冰船制造成本、缩短制造周期。该技术的应用为现有江河、湖泊航运船只独立改装为破冰船、可进行冰层航运及没有冰层中航行运输垫定了技术基础。

主权项

结合“破冰船拓展前驱破冰装置”具体实施方式中的编号1、对应1、)以此内推权利要求其特征在于：附图1“破冰船拓展前驱破冰装置”平面示意图中：1)、(1)、破冰船壳体平面船甲板为安装“破冰船拓展前驱破冰装置”留出安装空间，(2)、(3)、是两台动力发动机所安装的位置、(根据设计破冰层的需求也可安装成一台动力发动机提供“破冰船拓展前驱破冰装置”的动力)。(4)、动力组合箱安装于船甲板上、(4)、动力组合箱作用于(2)、(3)、两台动力发动机的动力组合成一个动力输出。2)、(5)、变速箱安装在船首甲板上、(5)、变速箱作用于(4)、动力组合箱动力传递于(5)、变速箱、提供“破冰船拓展前驱破冰装置”机械铣削冰层所需动力的转速及变速功能。(6)、差速箱安装在船甲板上、[(6)、差速箱分配两路动力结构相同、现以一路具体实施分析]，(6)、差速箱另一功能当破冰船进行航行转向时、(6)、差速箱动力分配可实现一组铣削刀盘慢转铣削冰层、另一组铣削刀盘快转铣削冰层实现转向。3)、(5)、变速箱动力传递于(6)、差速箱作用于把动力分配成两路输出通过(7)、轴承基座花键壳体、穿出于破冰船两侧面外与(8)、组合钢制链轮、链条盒动力背与(9)、链轮、(10)、花键半轴套入，(6)、差速箱连接、(11)、可转动连接盘连接于(8)、组合钢制链轮、链条盒动力背功用于(8)、组合钢制链轮、链条盒动力背的转动。(9)、链轮与(12)、链条把动力传递于(8)、组合钢制链轮、链条盒动力背的前端完成动力转移。(12)、链条的侧视图。(8)组合钢制链轮、链条盒动力背前端安装(13)专用大刀盘功用于铣削冰层、(15)、台阶花键半轴插入(13)、专用大刀盘、(9)、相同链轮、(14)、定位轴承接盘功用于(15)、台阶花键半轴定位，(16)、轴承、(17)、调整套、(18)、轴承接盘、安装专用小刀盘，根据铣削冰层需求可调整专用小刀盘的直径大、小，(19)、专用小刀盘、(20)、调整套、(21)、连接套轴承接盘、(22)、连接套、(23)、轴承的组合形成两专用刀盘为单边铣削冰层设备。4)、(24)、液压箱升降背基座安装于船首甲板上、功用于提供铣削冰层刀盘升降及液压杆的伸缩液压系统。(25)、液压升降伸缩背、(26)、轴销与(24)、液压箱升降背基座连接为上下升降，(27)、液压缸基座、升降(25)、液压升降伸缩背，(28)、轴销与(22)、连接套连接为升降伸缩整体铣削冰层专用刀盘工作。附图2、“破冰船拓展前驱破冰装置”侧面示意图中：(1)破冰船船体船首侧面示意图、(2)、船体平面甲板上安装“破冰船拓展前驱破冰装置”设备平台。(3)、钢制链轮内花键的形态，(4)、组合钢制链轮、链条盒动力背、作用于安装链轮、链条传递动力、支撑破冰铣削刀架。(5)、链条，(6)、多个链条调紧轮、作用于移动调节链轮、链条松紧程度传递动力，(7)、液压箱基座、安装于(2)、船体平面甲板上，(8)、升降背基座与(7)、液压箱基座为整体设计，(9)、螺钉紧固于(2)、船体平面甲板上，(11)、伸缩液压油缸通过(10)、轴销连接可转动，(12)、液压升降油缸壳体通过(13)、螺钉紧固于(2)、船体平面甲板上，(14)、升降液压杆通过(15)、轴销与(11)、伸缩液压油缸连接、调节(11)、伸缩液压油缸整体上下移动，(16)、液压杆、伸缩移动调节专用刀盘升降功能，(17)、转角头与(16)、连接液压杆通过(18)、轴销连接转换至(19)、专用刀盘支撑背与(20)、轴销连接传递于(22)、连接套中、(21)、轴销连接套形成整体刀盘与液压升降系统的联动。