[发明专利]新型车辆防撞减冲装置在审
| 申请号： | 201410792012.2 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN104648291A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 薛士凯 | 申请（专利权）人： | 合肥彩象信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了新型车辆防撞减冲装置，涉及车辆防撞装置领域。为了降低车辆事故的危险系数，本发明中：防撞板连接在一级连杆的最前端，一级连杆的后段位于支撑外壳的前段内，一级连杆的后端连接着一级弹簧杆，二级连杆位于支撑外壳的中后段内，二级连杆前部内有凹槽，一级弹簧杆通过一级弹簧与二级连杆的前端内部凹槽内的弹簧扣相连，二级弹簧杆固定在二级连杆的后端，二级弹簧杆通过二级弹簧与支撑外壳的后部的弹簧扣相连。本发明采用了一级和二级弹簧缓冲保护装置，降低了其它车辆对车体的冲击，一定程度内保障了行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 车辆 防撞减冲 装置 | ||
【主权项】：
新型车辆防撞减冲装置，包括防撞板、一级连杆、一级弹簧杆、一级弹簧、二级连杆、二级弹簧杆、二级弹簧、支撑外壳，其特征在于，所述防撞板连接在一级连杆的最前端，所述一级连杆的后段位于支撑外壳的前段内，所述一级连杆的后端连接着一级弹簧杆，所述二级连杆位于支撑外壳的中后段内，所述二级连杆前部内有凹槽，所述一级弹簧杆通过一级弹簧与二级连杆的前端内部凹槽内的弹簧扣相连，所述二级弹簧杆固定在二级连杆的后端，所述二级弹簧杆通过二级弹簧与支撑外壳的后部的弹簧扣相连。
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