[发明专利]内燃机车交直电传动系统及其励磁控制方法在审
| 申请号： | 201410620074.5 | 申请日： | 2014-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN104467589A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 周少云;班立权;赵军伟;吴柏华;杨哲;冯炳 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/38 | 分类号： | H02P9/38;B61C9/38 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 朱绘;张文娟 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种内燃机车交直电传动系统及其励磁控制方法，系统包括：主辅一体化发电机，包括主整流器以及同轴设置的主发电机和辅助发电机，主发电机通过主整流器驱动直流牵引电机运行；主发励磁装置，与主发电机的励磁线圈电连接，以对主发电机的励磁线圈进行励磁；以及辅发励磁装置，与辅助发电机的励磁线圈电连接，以对辅助发电机的励磁线圈进行励磁。本发明内燃机车交直电传动系统的关键部件只有三个：主辅一体化发电机、主发励磁装置和辅发励磁装置，部件少，重量轻，空间体积小，集成度高，结构简单，便于机车整体布局，检修工作少，有利于电传动系统的检修工作。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 交直电 传动系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种内燃机车交直电传动系统，其特征在于，包括：主辅一体化发电机，包括主发电机、与所述主发电机同轴设置的辅助发电机和与所述主发电机的三相交流电输出端电连接的主整流器；柴油机的输出轴带动均为有刷发电机的所述主发电机和所述辅助发电机同步运行，所述主整流器输出的直流电驱动直流牵引电机运行；主发励磁装置，与所述主发电机的励磁线圈电连接，以对所述主发电机的励磁线圈进行励磁；以及辅发励磁装置，与所述辅助发电机的励磁线圈电连接，以对所述辅助发电机的励磁线圈进行励磁。
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- 2016-10-14 - 2017-02-22 - H02P9/38
- 本发明提供一种电动汽车增程器发电机整流稳压控制方法，属于电动汽车控制技术领域，电动汽车增程器发电机在触发电路、集成电路、基准电路、检测电路、振荡电路、电源电路和整流电路的协调控制下工作，输出电压稳定的直流电，采用以集成电路为核心的电子稳压控制器，稳压电路简单，输出电压稳定，控制精确，安全可靠，适用于电动汽车增程器发电机的稳压控制。
- 一种交流侧对直流侧分流的可控相复励系统-201620688464.0
- 卓陈祥;张春燕;居吉乔 - 无锡科技职业学院
- 2016-07-01 - 2017-02-22 - H02P9/38
- 本实用新型提供一种交流侧对直流侧分流的可控相复励系统，由电流互感器、电抗器、电容器、整流变压器、中间电流互感器、测量变压器、同轴电位器、静止整流桥、调节器、串联电阻和电压整定电位器组成，采用一只可控硅元件与整流桥中一只整流器反向并联，作分流控制，也就是将可控硅元件的阳极接整流器交流侧，阴极接直流侧，进行交流侧对直流侧分流控制，以作电压校正，从而实现复合控制。可控硅触发脉冲为锯齿波形，锯齿波的区间大于180°，移相范围够宽，调压精度高。可用于船用、舰用无刷同步发电机的励磁系统。
- 用于飞轮储能的分时相、自励磁的负反馈稳压系统-201620744986.8
- 汤镛之 - 汤镛之
- 2016-07-14 - 2017-01-25 - H02P9/38
- 本实用新型公开了一种用于飞轮储能的分时相、自励磁的负反馈稳压系统，其包括电源、励磁激发器、磁阻电机‑发电机、飞轮储能机构、功率变换器、负反馈控制器、功率输出电路、用户；电源、励磁激发器及磁阻电机‑发电机依次连接；飞轮储能机构、功率变换器、功率输出电路及用户依次连接；电源与功率转换器之间连接负反馈控制器；负反馈控制器连接所述励磁激发器；磁阻电机‑发电机与负反馈控制器之间还连接有电流检测器与位置检测器；磁阻电机‑发电机通过转换开关连接驱动端与发电端，驱动端控制连接飞轮储能机构，所述发电端连接功率变换器。本新型具有稳定储能、不间断励磁‑逆变发电、输出稳定电压的特点，保证电力安全、稳定输出。
- 一种无刷励磁黑起励电路-201520529142.7
- 裴彦明;张辰玮 - 天津市明硕科技发展有限责任公司
- 2015-07-20 - 2016-01-20 - H02P9/38
- 本实用新型公开了一种无刷励磁黑起励电路。应用于无厂用电的偏远水电站或移动式柴油发电机组，在无任何外部电源的情况下，实现无刷励磁发电机组自动黑起励。上述无刷励磁黑起励电路包括电压整定单元、功率管阵列单元、功率管驱动单元以及光耦；电压整定单元包括近程电压整定可变电阻和远程电压整定可变电阻。由于本实用新型采用大功率功率管并联技术，高速开关工作状态，无机械触点，可靠性高。同时可根据机组励磁电流大小，灵活增减功率管数量。本实用新型中的无刷励磁黑起励电路具有过流保护功能。当检测到励磁电流大于整定值时，保护电路立即动作，关断功率管输出，有效保护机组励磁过流、机组过压。
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