[发明专利]车辆驱动系统以及其控制方法在审
| 申请号： | 201410448562.2 | 申请日： | 2014-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN105383274A | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 邹海斌 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;B60L15/20;B60K6/26;B60W10/08;B60W10/02;B60W20/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 蔡洪贵 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种车辆驱动系统及其控制方法。车辆驱动系统包括：第一电动机；第二电动机；设置在所述第一电动机的第一转轴与所述第二电动机的第二转轴之间、并且用于使所述第一转轴与所述第二转轴耦合在一起或者分离的离合机构；与所述第一电动机、所述第二电动机以及所述离合机构相连的控制单元；以及与所述控制单元连接并且用于感测车辆行驶状况的传感器；其中，所述控制单元被构置成基于传感器输出的表示车辆行驶状况的信号确定并且控制所述离合机构的运行模式、和/或所述第一电动机和所述第二电动机的运行模式和负载。根据本发明，车辆驱动系统不仅具有更高的效率、安全性、操控性，而且体积相对较小、成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驱动 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆驱动系统(1)，包括：第一电动机(3)；第二电动机(5)；设置在所述第一电动机(3)的第一转轴(7)与所述第二电动机(5)的第二转轴(13)之间、并且用于使所述第一转轴(7)与所述第二转轴(13)耦合在一起或者分离的离合机构(29)；与所述第一电动机(3)、所述第二电动机(5)以及所述离合机构(29)相连的控制单元(31)；以及与所述控制单元(31)连接并且用于感测车辆行驶状况的传感器；其中，所述控制单元(31)被构置成基于传感器输出的表示车辆行驶状况的信号确定并且控制所述离合机构(29)的运行模式、和/或所述第一电动机(3)和所述第二电动机(5)的运行模式和负载。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司，未经罗伯特·博世有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410448562.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种液动井口安全阀控制系统用控制阀
- 下一篇：用于控制电镀层厚度均匀性的装置
