[发明专利]提高汽车发动机散热冷却效率的系统

摘要

本发明公开了一种提高汽车发动机散热冷却效率的系统，发动机本体外部设置有储液罐、散热器一、散热器二、暖风水箱和水冷冷却器，散热器一和暖风水箱之间设置有节温器和机械水泵，节温器和机械水泵连通，机械水泵与暖风水箱连通，节温器和散热器一连通，节温器同时与发动机本体和暖风水箱连通，储液罐同时与散热器一、散热器二和节温器连通，散热器一与发动机本体内部连通，水冷冷却器和储液罐之间设置有电子水泵，电子水泵同时与水冷冷却器和储液罐连通，发动机本体外部设置有机油冷却器，机油冷却器与发动机本体内部连通。该系统通过设置冷却和散热系统，使得发动机能够更加高效地进行散热或冷却，保证发动机的使用寿命，避免发生意外。

主权项

提高汽车发动机散热冷却效率的系统，其特征在于：包括发动机本体（9），所述发动机本体（9）外部设置有储液罐（3）、散热器一（1）、散热器二（14）、暖风水箱（6）和水冷冷却器（10），散热器一（1）和暖风水箱（6）之间设置有节温器（15）和机械水泵（16），节温器（15）和机械水泵（16）连通，且机械水泵（16）与暖风水箱（6）连通，节温器（15）和散热器一（1）连通，且节温器（15）同时与发动机本体（9）和暖风水箱（6）连通，储液罐（3）同时与散热器一（1）、散热器二（14）和节温器（15）连通，散热器一（1）与发动机本体（9）内部连通，水冷冷却器（10）和储液罐（3）之间设置有电子水泵（12），电子水泵（12）同时与水冷冷却器（10）和储液罐（3）连通，发动机本体（9）外部设置有机油冷却器（4），机油冷却器（4）与发动机本体（9）内部连通。