[发明专利]车辆手动可调整刹车总泵在审
| 申请号： | 201410187978.3 | 申请日： | 2014-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN105083451A | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 陈德三 | 申请（专利权）人： | 陈德三 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 | 代理人： | 黄超;周春发 |
| 地址： | 中国台湾台南市官田*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明关于一种车辆手动可调整刹车总泵，主要在车辆手动可调整刹车总泵活塞杆的螺纹段，与作动段之间设有一挠动关节，以令该作动段可形成挠动。除可以提供调节活塞杆的调节性地相对于主缸体内伸缩外，可以提供该作动段形成挠动，而降低刹车握持时的角度局限。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 手动 可调整 刹车 | ||
【主权项】：
一种车辆手动可调整刹车总泵，其特征在于，包括：一主缸体：一活塞杆：该活塞杆穿设于该主缸体，且该活塞杆包括一朝向内侧的作动段以及连接一朝向外侧的螺纹段，该螺纹段外缘螺设有一螺环，该活塞杆可依据该螺纹段相对于该螺环而进退于该主缸体；其特征在于该螺纹段与该作动段之间设有一挠动关节，以令该作动段可形成挠动。
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