[发明专利]驻车辅助物体距离测量时钟控制方法有效
| 申请号： | 201410164658.6 | 申请日： | 2014-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN104118429B | 公开（公告）日： | 2018-02-09 |
| 发明（设计）人： | 埃里克·大卫·谢佛;弗恩·斯坦普尼克;布莱恩·崔伊;迈克尔·戴维·凯恩 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W30/06 | 分类号： | B60W30/06;G01S13/08 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人： | 武硕 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种确定车辆与物体距离的方法，包括在第一脉冲串周期期间自第一发射器发射第一传输信号，在第一监听周期中在接收器中监听第一反射信号，并在第二脉冲串周期中自第二发射器发射第二传输信号。第二传输信号基于第一传输信号被发送的时间来发送。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助 物体 距离 测量 时钟 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种确定物体距离车辆的距离的方法，其特征在于，包括：在第一脉冲串周期中自后部驻车辅助发射第一传输信号；在第一监听周期中在后部驻车辅助接收器中监听第一反射信号；并且在第二脉冲串周期中自前部驻车辅助发射第二传输信号；其中第二传输信号根据第一传输信号被发射的时间发射。
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