[发明专利]车辆尾气处理装置和配备有该车辆尾气处理装置的车辆

摘要

本发明涉及一种车辆尾气处理装置和配备有车辆尾气处理装置的车辆，其能以较低的成本有效减少车辆尾气造成的污染。车辆尾气处理装置包括尾气管和催化器，还包括切换阀、回气管、第一和第二回气支管、分流阀、第一和第二储罐、第一和第二单向阀以及控制部。在发动机启动后的规定时间内，控制部将切换阀切换至使尾气不朝大气排出而朝回气管排出的第一状态。在发动机启动后经过了规定时间之后，控制部将切换阀切换至使尾气不朝回气管排出而朝大气排出的第二状态。在第一状态下，控制部根据测量到催化器下游的尾气的空燃比控制分流阀，当空燃比小于规定值时，分流阀将尾气分流至第一回气支管，当空燃比大于规定值时，分流阀将尾气分流至第二回气支管。

主权项

一种车辆尾气处理装置，包括：用于将从发动机排出的尾气排出至大气的尾气管，和设置在所述尾气管上以利用催化剂对尾气进行净化的催化器，其特征在于，还包括：切换阀，该切换阀在所述尾气管上设置于比所述催化器更靠尾气排出方向下游侧的第一部位；回气管，该回气管的一端经由所述切换阀与所述尾气管连通，另一端与第一回气支管的一端和第二回气支管的一端相连通，所述第一回气支管的另一端与所述催化器的尾气排出方向上游侧的入口连通，或与所述尾气管的比所述催化器更靠尾气排出方向上游侧的第二部位连通，所述第二回气支管的另一端与所述发动机的进气道连通；分流阀，该分流阀设置在所述回气管的另一端处；第一储罐，该第一储罐设置在所述第一回气支管上；第二储罐，该第二储罐设置在所述第二回气支管上；第一单向阀，该第一单向阀设置在所述第一回气支管的另一端与所述第一储罐之间，以防止尾气从所述第一回气支管的另一端向所述回气管流动；第二单向阀，该第二单向阀设置在所述第二回气支管的另一端与所述第二储罐之间，以防止尾气从所述第二回气支管的另一端向所述回气管流动；控制部，在发动机启动后的规定时间内，所述控制部将所述切换阀切换至第一状态，在发动机启动后经过了所述规定时间之后，所述控制部将所述切换阀切换至第二状态，其中，在所述第一状态下，所述切换阀使尾气不朝大气排出而朝所述回气管排出，所述控制部根据测量到所述催化器下游的尾气的空燃比控制所述分流阀，当所述空燃比小于规定值时，所述分流阀将尾气分流至所述第一回气支管，当所述空燃比大于规定值时，所述分流阀将尾气分流至所述第二回气支管，并且在所述第二状态下，所述切换阀使尾气不朝所述回气管排出而朝大气排出。