[发明专利]具有用于减少氮氧化物的选择性催化转化器的内燃机和运行所述类型内燃机的方法有效
申请号: | 201410049896.2 | 申请日: | 2014-02-13 |
公开(公告)号: | CN103982279B | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | Y·M·S·雅各布 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/023;F01N11/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人: | 赵蓉民,张全信 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及具有用于减少氮氧化物的选择性催化转化器的内燃机和运行所述类型内燃机的方法。一种包括涡轮增压器的内燃机,其中在排气排放系统中的旁通管路将水性尿素还原剂传送到至少一个SCR催化剂,以及一种将还原剂保持在期望温度的方法,以使其转化成氨最大化并且使在SCR中的NOx还原最佳化。 | ||
搜索关键词: | 具有 用于 减少 氧化物 选择性 催化 转化 内燃机 运行 类型 方法 | ||
【主权项】:
一种内燃机,包括:用于供给增压空气的进气系统;用于排放排气的排气排放系统,其中所述排气排放系统还包括:设置在所述排气排放系统中并且用来还原氮氧化物的至少一个选择性催化转化器;在所述至少一个选择性催化转化器的上游设置在所述排气排放系统中的氧化催化转化器;其中旁通管路在所述氧化催化转化器的上游从所述排气排放系统分支,并且在所述氧化催化转化器和所述至少一个选择性催化转化器之间流入所述排气排放系统中,其中所述旁通管路在入口侧具有两个旁通管路节段,其中:第一旁通管路节段在涡轮的上游从所述排气排放系统分支;第二旁通管路节段在所述涡轮的下游从所述排气排放系统分支;并且所述两个旁通管路节段汇合形成所述旁通管路,这样接合点形成;以及给料装置,其设置用于将作为还原剂而用于所述至少一个选择性催化转化器的液体尿素引入所述旁通管路中。
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